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安徽宣城板式橡胶支座价格-衡水常盛橡胶支座品质源于，由总部在汉的中铁大桥院设计、中铁大桥局建造的世界跨度公铁两用钢箱拱桥——宜宾金沙江公铁两用桥主墩封顶。预计大桥明年10月31日竣工后，将在金沙江上托起世界首条山区高速铁路。金沙江公铁两用桥是成贵（成都-贵阳）高速铁路全线关键控制性工程，主桥采用五连拱桥型设计，共设有6个主墩。此次浇筑的2号主墩为主桥主跨主墩，是全桥的两个主墩之一。大桥创造了多项国际建桥纪录：主跨336米为世界跨度的公铁两用钢箱拱桥；铁路桥面在上，公路桥面在下的公铁两用拱桥布置系国际；公路桥面距铁路桥面高差达到32米，在公铁两用桥梁中属世界。

安徽宣城板式橡胶支座价格-衡水常盛橡胶支座品质源于，板式橡胶支座是目前公路桥梁使用***普遍的支座，它具有下列优点：（1）构造简单、易于制造、造价低、节省钢材。（2）材料来源充足，宜于定型成批生产。（3）橡胶具有优良的弹性与阻尼性，因而橡胶支座具有良好的吸震性能，可减少动载对桥跨。（4）板式橡胶支座在使用期间，养护工作量少。（5）建筑高度低，安装简便，可节约施工劳动力和时间。更换方便，在运营的桥上也可以更换支座。（6）板式橡胶支座在竖向力作用下只发生很小的弹性变形，而水平力作用下发生的剪切变形，可在水平面内任何方向发生，因而适用范围极广，能适应宽桥、曲线桥、斜交桥等。（7）板式橡胶支座工作性能可靠。根据对国内桥梁上已经使用十多年的支座进行剖析对比试验，和国外有关试验与实用资料的报导，橡胶支座的使用寿命至少可达50年以上，完全有可能达到与桥梁相同的寿命。

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