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防护防火密闭门、防火密闭门

此类门的显著特点是防灾能力强,门扇中有防火填料,又有密闭措施,所以能防火、防烟、防水;和其它防护密闭门一样,战时还能防冲击波、生物战剂和化学战剂,全面地满足了人防工程平战结合的要求。

此类门可安装在防火安全出口处,以及两相邻防护单元之间的隔墙上。

连通口防护密闭封堵板的特点是采用拼装式,单体质量轻,尺寸模数化,便于安装。适用于临战时快速封堵两个防护单元之间隔墙的连通口,不适用与人防工程外部穿墙孔的封堵。

风口防护密闭封堵适用与临战时快速封堵两个防护单元之间隔墙上的风管穿墙孔,不适用于外部穿墙孔的封堵。

地铁人防工程是利用地铁平时已有的结构强度以及设施设备,对地铁站出入口等关键部位增加防护,通过一定的平战转换措施来达到人防要求。人防工程是地铁建设的重要组成部分,平时地铁以交通运营为主,战时则承担着人员转运、重要物资输送的生命线作用。

人防门是指人民防护工程出入口的门,一般用于发生危险时候,起到保护作用。人防门还包括胶管式防爆波活门、悬摆式防爆波(屏蔽)活门、连通口双向受力双扇防护密闭门、防护防火密闭门、防火密闭门、坡道内开式双扇防护密闭门等十来种。

人防门防护密闭门门框墙为悬臂板设计时,应注意水平受力筋的直径、间距、锚固方向及锚固长度,同时应注意门洞四角斜向钢筋的布置;上门框设水平抗爆梁时,其方向应朝向人防区内,且应锚入两边暗柱或墙内。

防护门、防护密闭门在平时应处于长期敞开状态,为了防止门轴长期局部受力产生疲惫,导致门扇下垂变形,应安装门扇防下坠装置,或者采取楔形硬木垫托在门扇下部。发现有变形,及时调整;门后,应设置防撞定位装置,大型门还应装配缓冲装置,防止门扇和门把手撞伤。

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