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  第十三条任何单位和个人不得擅自拆除、迁移、占用公共客运设施,因建设需要拆除、迁移、占用公共客运设施,或者需要调整公共汽车线路的,建设单位应当与公共客运设施产权单位签订补建或者补偿协议。并经运输管理机构同意,新的公共客运设施建成前,和单位应当采取措施。
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德惠到枣庄直达大巴车票价咨询图:LNG价格达到11元时(网友拍摄)气柴油价差缩小,LNG重卡优势不在。河北邯郸运煤车主郝先生回忆起217年后三个月的时光,感慨万千。从去年1月份开始,天然气卡车的优势逐渐消失,随后运输成本甚至超过了柴油车。他说。在217年1月份以前,邯郸当地的LNG价格为每公斤3.2元,向上浮动不大。牵引挂车总重49吨情况下,郝先生自有的重汽D7B,每百公里气耗为31公斤,燃料成本不足1元。月份以后,价格涨到7元时,百公里燃料成本217元,与6元左右柴油车(百公里油耗35升)燃料成本不相上下。到12月份,当地LNG价格为11元以上时,LNG气重卡就接近亏本运营。辞掉司机再停运,少挣将近1万元。LNG在一番猛涨后,带给个体车主不少烦恼。,价格连涨之后,为降,车主开始辞掉司机,自己亲自上阵。郝先生原来聘请了一位司机,和自己轮流倒班,气价上涨之后,他从此便一个人出车。其次,价格高到不能运营时,无奈停工。

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