天津河东东风5方压缩垃圾车工厂

在很多人的印象中，国六排放的压缩式垃圾车故障率很高，动不动就要去服务站或修理厂。为什么国六排放的压缩式垃圾车的故障率这么高？是因为现在车的质量没有以前好了吗？

通过我自己客户反馈的信息，国六排放的压缩式垃圾车很常见的问题为底盘故障和液压系统故障。其中，液压系统故障主要是多路阀和液压管螺母处渗油，这些故障发生频率低，而且处理起来很简单，通过更换多路阀或螺母密封圈即可。事实上，液压系统故障的发生率在下降。而底盘故障，或者说是底盘亮故障灯才是我们维修和售后的难点所在，也是导致故障率上升的很大因素。

多路阀
其中先导式安全阀，它的导阀部分直径比较小，调压比较平稳，它适用于高压大流量下工作，系统稳压性，当整个液压系统的压力，达到它的极限压力的时候，能够瞬间泄压，从而保护整个液压系统。在这里小编要提醒一个广大用户不管是垃圾车还是其它装有多路阀的车，在出厂前都已经设置好了系统压力，切勿随意调整，避免对整个液压系统造成不必要的损坏。
这款多路阀的阀芯采用的是40Cr材料，前期进行了调质、氮化工艺，提高了它的一个耐磨性、耐疲劳性、耐腐蚀性和耐高温性，同时加长了阀芯的整个行程，高了它的微动特性，这样经过层层工艺之后，整个多路阀的使用寿命会更长。
而且这款多路阀的阀体表面处理从传统的油漆喷涂发黑镀锌升级为新型环保处理方式，采用PIP可控离子渗透技术，有效加强了它的耐磨性和耐腐蚀性，从根本上杜绝了环境污染。

国六凯马蓝牌压缩垃圾车 底盘配置:凯马新款驾驶室 潍柴130马力国六发动 6档变速箱 650钢丝胎 2800轴距 断气刹 空调 动转ABS
国六凯马蓝牌压缩垃圾车 底盘配置:凯马新款驾驶室 潍柴130马力国六发动 6档变速箱 650钢丝胎 2800轴距 断气刹 空调 动转ABS

底盘配置：
选用东风途逸国六底盘，2800mm轴距，全柴95匹马力发动机，带空调,ABS，中控锁电动门窗，油刹。

上装配置： 整车上装采用T710高强度耐候钢制作，容积约3.5立方，双向蠕动压缩，中置及后置污水箱，国内品牌液压系统，驾驶室内及车身外集中电控，司机可不下车完成卸料工作，尾部选装翻转桶机构(可同时翻转2个240L方形塑料垃圾桶)，手动密封盖。

公司占地面积200多亩，员工近1000人
程力汽车股份有限公司销售二十一分公司，国内生产各种类型汽车厂家以及出口企业。
公司拥有自行出口权，所生产的产品已覆盖国外多所重大城市

购买垃圾转运车还是选大厂家--湖北程力专汽，采购企业，垃圾转运车生产基地，程力垃圾转运车市场占有率92.8%以上，公司生产2-20方垃圾转运车数10年，车型东风、福田、庆铃、江铃、重汽、凯马等车型，公司拥有国内外的生产设备、技术力量雄厚，程力垃圾转运车质更优、价更低，售后无忧，公司为您提供一站式购车服务，让您在家就能买到称心如意的车型，省心省钱，为您私人定制各类垃圾转运车！