硅钢片硬度B50A250

高速磁悬浮交通用材解决方案：
背景：
中国早期的磁浮列车示范线引进德国技术，采用被称为“常导电磁吸引式磁悬浮列车”技术，其核心是采用安装在轨道上的长定子同步直线电机来驱动列车运行，并与列车上的转子作用使列车悬浮。磁浮列车使用的电工钢材料---轨道长定子铁心，列车悬浮和推进电磁体。近年来，国家开展时速600公里高速磁浮交通系统，对悬浮轨道用无取向硅钢提出更高要求。
方案：
长定子铁心在交流电下使用，工作频率高可达到340-350Hz，因此，对于高频铁损有一定要求。同时，因为使用在轨道交通上，对机械性能有较高要求。列车悬浮和推进电磁体在直流电下使用，要求磁感应强度高，饱和磁密高，线性度好，这样会产生大的推力。与长定子铁心类似，对机械性能也有较高要求。
结论：
宝钢先后开发了B50ACXF-1、B50ACXF-3自粘结涂层无取向硅钢，在浦东磁浮轨道磁浮列车长定子，及青岛600公里高速磁浮试验应用。

产品以卷供货，简称钢卷：
钢卷的重量应符合订货要求，卷重一般 3～10 吨，特殊卷重应在订货时协商并在合同中注明。
钢卷通常以切边状态交货。用户有特殊要求时，应在订货时协商并在合同中注明。
钢卷内径应在 500mm～520mm 范围内，推荐钢卷内径为 508mm。
钢卷应由同一宽度的钢带连续、紧密卷绕，卷的侧面应尽量平直，自重下不塌卷。

无取向电工钢包装、标志和检验文件：
钢带的包装、标志及检验文件应符合 Q/BQB 400 规定。如无特殊要求，钢卷采用卧式包装，如需方对包装有特殊要求，可在订货时协商，并在合同中注明。无取向电工钢产品质量证明书通常列印项目有 P1.5/50和 J5000，如需方有特殊要求，可在订货时协商。