硅钢片硬度B50A250
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高速磁悬浮交通用材解决方案:
背景:
中国早期的磁浮列车示范线引进德国技术,采用被称为“常导电磁吸引式磁悬浮列车”技术,其核心是采用安装在轨道上的长定子同步直线电机来驱动列车运行,并与列车上的转子作用使列车悬浮。磁浮列车使用的电工钢材料---轨道长定子铁心,列车悬浮和推进电磁体。近年来,国家开展时速600公里高速磁浮交通系统,对悬浮轨道用无取向硅钢提出更高要求。
方案:
长定子铁心在交流电下使用,工作频率高可达到340-350Hz,因此,对于高频铁损有一定要求。同时,因为使用在轨道交通上,对机械性能有较高要求。列车悬浮和推进电磁体在直流电下使用,要求磁感应强度高,饱和磁密高,线性度好,这样会产生大的推力。与长定子铁心类似,对机械性能也有较高要求。
结论:
宝钢先后开发了B50ACXF-1、B50ACXF-3自粘结涂层无取向硅钢,在浦东磁浮轨道磁浮列车长定子,及青岛600公里高速磁浮试验应用。
产品以卷供货,简称钢卷:
钢卷的重量应符合订货要求,卷重一般 3~10 吨,特殊卷重应在订货时协商并在合同中注明。
钢卷通常以切边状态交货。用户有特殊要求时,应在订货时协商并在合同中注明。
钢卷内径应在 500mm~520mm 范围内,推荐钢卷内径为 508mm。
钢卷应由同一宽度的钢带连续、紧密卷绕,卷的侧面应尽量平直,自重下不塌卷。
无取向电工钢包装、标志和检验文件:
钢带的包装、标志及检验文件应符合 Q/BQB 400 规定。如无特殊要求,钢卷采用卧式包装,如需方对包装有特殊要求,可在订货时协商,并在合同中注明。无取向电工钢产品质量证明书通常列印项目有 P1.5/50和 J5000,如需方有特殊要求,可在订货时协商。