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①.钢构件涂装后加以临时围护隔度，防止踏踩，损伤涂层。
②.钢构件涂装后，在4小时之内遇有大风或下雨时，则加以覆盖，防止粘染尘土和水气，影响涂层的附着力。
③.涂装后的构件需要运输时，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂层损坏。
④.涂装后的钢构件勿接触酸类液体，防止咬伤涂层。
4.3.12、检验、编号
在钢结构制作加工完后，应立即组织有关单位进行检验，验收合格后方可进行编号装车发送。
在吊装和运输过程中，应采取措施防止预制件变形和预制件表面油漆损坏。
4.3.13、钢结构安装
钢结构工程所有钢结构构件的连接均采用焊接,上部结构均采用工厂化生产。钢柱用钢板在工厂卷焊而成,上部桁架结构可在工厂拼焊;当梁柱主骨架焊接完成,形成整体上部结构时,应做适当的加载试验,以验证焊缝的质量和主骨架的强度;广告牌面板骨架和镀锌铁皮面板拼接好后,可在地面直接挂焊到主骨架上,以便校正面板表面的不平整度,控制上部结构整体外观效果。

资源措施
2.2.1、充分发挥我公司设备，装备精良的优势，实施科学、合理的投入，尽大可能提高工程施工的机械化程度。
2.2.2、按本施工组织设计的要求，为该项目配备素质高、作风好的项目管理班子和本公司自有的经验丰富、操作技术水平高、责任心强的作业队伍进场施工。
2.2.3、施工期间遇节假日，我公司将根据节假日的分布情况，预先对项目人员和作业队伍进行合理的轮休、倒休，以施工队伍的稳定，施工不受节假日的影响。
2.2.4、现场配备微机，并由人员应用工程项目管理软件，对工期网络和资源优化进行动态控制，使节点工期得到有效的控制，从而确保关键工序和总工期的实现。
2.2.5、投入足够数量的周转材料以满足该工程施工进度的需要。
3、全程管理措施
3.1、根据施工总进度计划，编制各时期较为详细的实施计划，包括年度、季度和月进度计划。根据月计划编制每周作业计划，用来向各作业班组下达任务。每周召集一次平衡调度会，及时解决劳动力、施工材料、成品加工品进场计划等问题，通过周计划月计划，通过月计划季度计划，从而确保工程总进度计划目标的实现。

施工准备
（1）、先检查建筑物各部分的位置是否正确，精度是否满足《钢结构工程施工及验收规范》的要求，尺寸有误差时应予调整。
（2）、构件接触面进行处理，增加摩擦面间的摩擦。
（3）、电动板手的校正。
3.3.2、操作工艺
（1）、安装高强度的螺栓，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔。穿入方向宜一致并便于操作。
（2）、高强度螺栓的安装应按一定顺序施拧，宜由螺栓群中央顺序向外拧紧，并应当天终拧完毕。
（3）、高强度螺栓的拧紧，应分初拧和终拧。对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。复拧扭矩应等于初拧扭矩。
（4）、高强度大六角头螺栓施拧架用的扭矩扳手和检查采用的扭矩板手，在每班作业前，均应进行校正，其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%.
（5）、扭剪型高强度螺栓终拧结束后，应以目测尾部梅花头拧为合格。高强度大六角头螺栓终拧结束后，宜采用0.3～0.5kg的小锤逐个敲检，且应进行扭矩检查，欠拧或漏拧者应及时补拧，超拧者应予更换。
（6）、高强度大六角头螺栓扭矩检查应在终拧1小时后、24小时以内完成。扭矩检查时，应将螺母退回30°～50°，再拧至原固测定扭矩，该扭矩与检查扭矩的偏差应在检查扭矩的±10%以内。