EVA防水板具有抗撕裂强度高、耐穿刺性能好，防水抗渗、耐水解性能好，EVA防水板在材质中特别加入抗菌剂，防止微生物的侵蚀，有效期延长了产品使用寿命，具有耐老化性能好，埋在地下时使用寿命可达50年-100年，所以说这就是EVA防水板能够成为铁路隧道防水材料的原因。
隧道EVA防水板的单位面积质量很高，铺设和焊接工人在施工过程中很难在隧道内使用的施工台车上施工。所以防水板隧道宽度要求比较好，3米左右。采购防水板时，采购部须在下单前准确测量隧道顶部的宽度，以确保卷材的长度与隧道顶部的宽度相同，这样可以节省切割的人力物力。
防水板材料由于原料不同分为很多类，但是应用的隧道上推荐EVA防水板材料。EVA是乙烯-乙酸乙烯（醋酸乙烯）酯共聚物，它是由乙烯（E）和乙酸乙烯（VA）共聚而制得，简称为EVA。与聚乙烯相比，EVA由于在分子链中引入了乙酸乙烯单体，从而降低了结晶度，提高了柔韧性、抗冲击性、填料相溶性和热密封性能。
在隧道中防水板材料的铺挂要注意的有：
1、在隧道喷射混凝土面上测画出隧道中线及防水板的搭接线。
2、防水板铺设在铺设台架上进行，防水板从隧道中线向两侧铺设，用自动爬行手动热焊器将防水板熔焊在衬垫上。
3、同时将防水板焊成整体，紧贴初期支护，并适当留有余地，防止灌注混凝土时挤裂拉坏防水板。
4、防水板之间互相搭接15cm，搭接原则是：边强压拱部，下游压上游。
5、在二衬混凝土进行时，在边墙角位置留足够长的防水板以利搭接。
6、防水板的铺设要紧贴初期支护，并适当留有余地，不可拉的太紧，防止灌注混凝土时挤裂拉坏防水板。
ecb防水板在不同季节的特征是什么？
1、外白内黑，主要用于夏秋季节，覆盖时白色面朝上，具有强劲的反射光能力，而黑色向内阻止光线通过透入，起到遮阳降温作用，棚内温度比其它蓬布和薄膜覆盖的要降低很多。
2、冬天使用黑面朝外，可吸热化掉上面的霜雪，厚度9MIC（9丝）使用6至7年。PEPP黑白节能膜、白面向内能阻隔并反射棚内的大部分红外线（热能）向棚外辐射，从而起到保温作用。
3、ecb防水板承袭了希腊在三层共挤技术的当先地位及的技术转移，充分掌握了三层共挤的技术，在每一层运用了不同的原料，综合这些不同的材料特性体现在较后的成品上。
HDPE复合防水板施工时附加层应细心操作；保护好接槎卷材，搭接应满意宽度请求，确保特别部位的施工质量。接头搭接方式以及长边、短边的接宽度偏小，接头处的粘结不密实，接槎损坏、空鼓；施工操作中应按程序弹标准线，使与卷材标准相符，操作中齐线铺贴，使卷材接搭长边不小100mm，短边不小于150mm。