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油罐车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有日常保养、保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。油罐车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展,以计算机为主的各种技术在油罐车上广泛应用,使未来的油罐车逐渐走向智能化,因而油罐车保养的内容又被赋予了新的内涵。

梅雨时节由于泥泞、污水难以避免,油罐车车身和底盘的清洁也非常重要。但是大部分司机只留意车身上水垢的清洗,保持油罐车的“卖相”,而忽视了底盘的清理,但事实上,油罐车底盘的污垢更麻烦。据介绍,由于油罐车底盘离地面更近,如果积存的水垢不及时清理,就很容易被腐蚀,因此车主可以考虑在梅雨季节中为油罐车做一次底盘的清洁和防锈保养,整个夏季底盘的安全。

润滑油应根据油罐车发动机的要求进行选择,既不能在要求较低的油罐车发动机上使用过于的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的油罐车发动机上。润滑油的选择可在厂家推荐的基础上向上升,或选用合成机油性能更佳。另外,现在市场上有冬夏通用的机油。通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能,对油罐车发动机起到较好的保护作用。因此,这种油是好的选择。

经过寒冷和酷热天气的不断考验,油罐车的许多橡胶件都会发生自然老化,这时如果是输油的管路发生了老化渗漏不仅影响汽车的正常行驶,还会引发自燃险情。所以我们要说的个小窍门就是“堵漏”。当发现油管漏油后应立即停驶,关闭引擎,同时检查出漏点,然后将漏油处表面擦净,再用肥皂或泡泡糖堵在渗漏处,后用胶布仔细缠紧,凑合到就近的修理店尽快维修。

经过几年的使用,一些经常需要松动的螺丝难免会发生“滑扣”现象。比如变速箱的油底壳螺丝每次换机油时都要拧下来,这样经过数次装配后难免会有“滑扣”现象,如果及早发现还好,可要是外出跑长途时发现就有些为时已晚了。但也不用担心,如果车上有扳手我们可以先做几个纸垫垫进去,然后再将螺丝拧紧;如果还不管用可以用锤子将螺丝纵向锤扁,不过这样虽然能起到暂时堵漏的作用,但也有可能会伤及变速箱底壳,所以要小心操作。

许多油罐车司机都遇到过风扇皮带突然断裂的情况,这时没有了风扇辅助散热,再加上天热发动机本身热量就很大,因此很快就会开锅。所以理论上说,只要皮带断了就只能原地等救援了。但如果是在荒山野岭总等着也不是回事,所以我们有个简单的方法仍旧能把车对付回家。当皮带折断后我们可以把断了的皮带用铁丝串联扎好,采用走走停停的方法,随时监测水温表,把车凑合到修理厂,短距离移动应该还是不成问题的。

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