厦门20公斤车用尿素价格
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¥20.00
在选择车用尿素时,应注意一般尿素溶液可以不要更换车用尿素溶液,因为尿素溶液的纯度不够,有不同的杂质。如果贸然添加,会对车辆SCR系统的喷嘴、滤清器等部件造成严重损坏。
普通的农用化肥尿素等含有缩二脲,甲醛和金属离子等物质会造成SCR尾气后处理器的催化剂中毒,从而造成部件损坏。此外,化肥尿素有着低温易结晶的特性,且不能尿素溶液浓度,造成NOx转换率低。而车用尿素,是农用尿素提纯,呈淡蓝色液态。车用尿素溶液是无色、透明、清澈的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物,当前市场多使用32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。
为了确保车用尿素的有效性,车辆的储液箱需要定期补充,通常情况下,车用尿素的用量与柴油的用量成比例,大约是每加仑柴油使用2.5%的车用尿素。 车用尿素技术的使用可以显著减少柴油车辆的氮氧化物排放,这对于保护环境和人类健康非常重要。此外,车用尿素技术还可以提高柴油车辆的燃油效率,减少燃油消耗和排放,从而降低车主的使用成本。
车用尿素并不是所有柴油车辆都需要使用的技术,通常只有符合某些排放标准的车辆才需要使用车用尿素技术,因此,在购买柴油车辆时,应该仔细了解车辆的排放标准和使用要求,以确保正确使用车用尿素技术。
汽车加尿素主要是使用的是车用尿素,这个是柴油机尾气处理液,属于要使用的消耗品,尤其是SCR处理系统;汽车加尿素,这个就是车用尿素,从浓度来看,汽车加的尿素主要是31.8%到33.2%之间的,属于无色的透明液体。