压缩垃圾车组成：由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
底盘配置：玉柴165马力，245真空胎，万里扬6档。
云内150马力，8.25钢丝胎，万里扬6档，空调
翻转机构：根据公告选装尾部翻转板，可挂120L/240L /660L垃圾桶。滑道结构：新式带嵌入滑块结构，带连接轴， 耐磨损，不变形， 带动作反转功能，刮板下行遇到障碍物可自动进行动作转换，有效避障，避免设备损坏。
威森博乐油缸:超一线工程级品牌，质量稳定， ，采用外置结构，压力大，循环速度快。双污水收集箱：结合导流式污水收集装置，有效防止泄露、避免二次污染。
高压管路过滤器可安装在不同压力等级的压力管路上，用以进一步清除或阻挡由于外界带入元件内部造成磨损，或卡死，以及内部介质本身化学作用所产生的杂质等，配备高压过滤器油液过滤精度为 0.01 微米。
特别适用于自动控制系统和伺服系统，它可防止的控制元件和执行元件由于污染而过早磨损或卡死，从而可减少故障，延长液压系统元件使用寿命。
压缩垃圾车●作业时应避免无关人员靠近车辆，特别是车辆后部。
●垃圾应均匀放入填料斗中，不要集中在一侧，使车辆重心偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放过高，影响压填垃圾和垃圾在垃圾箱内均匀分配。
●压填作业时应注意观察，发现有大块不能压缩的其他垃圾（非生活垃圾）须及时停止作业，清除后再继续作业，避免损坏车辆的工作装置，严禁压缩建筑垃圾。
●卸料作业举升、落下填充器时要确认周围的安全，慎重地进行操作，切勿在斜坡上举升填装器，否则易重心后移造成翻车事故。
●填充器在没有落下且锁止前，不得进入正常行驶。