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天津供应矿用挖掘机价格表

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工作原理:外接三相660(380)V电源,通过电气控制按钮操纵油泵,用多路阀手柄来操纵液压马达,马达带动分动箱,分动箱分别带动前、后桥转动,从而带动轮胎行走。本机无需立的刹车止动系统,在斜坡上停车时,只需将多路阀行走控制置于中位,此时液压系统使前、后轮处于闭锁状态而无法倒退;当需长时间停车时,需将抬槽提起使前铲板着地以实现驻车。

矿用挖掘式装载机主要由行驶、挖掘、输送三大机构及液压、电气二大系统组成。通过各部分的协调和配合,终由液压、电气执行元件和机械传动机构实现所规定的动作,完成各作业过程。

本机集液压行走,挖掘采集,输送,装车四种性能。其中液压行走功能是通过液压马达驱动前后车轮,液压马达具有前行、后退、自动刹车三种性能;四轮驱动具有着地力,推动力强等特点,挖掘采集功能由机械手完成,机械手具有挖掘、伸臂、装料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回转,挖掘采集的操纵由全液压控制,由六个操作手柄控制,每个手柄控制二个动作,共十二个动作。输送,装车性能由输送机系统完成,其输送架由液压缸控制升降,输送架下降时可将前轮支起,同时输送架前接料口与矿石接触面更紧密,工作时稳定性更强,同时可以集合散料,平整场地。传送带宽度为650mm,传送速度约为5m/秒,传送带由液压马达带动滚筒、使传送机性能更稳定,使用寿命更长。

压系统工作循环过程如附图六中所示(黑色线条及箭头为进油管和进油流向,蓝色线条及箭头为回油管和回油流向):通过液压油管,液压油箱、液压泵、相串连后与多路换向阀、与液压转向器油缸、多路换向阀与铲斗油缸、大臂油缸、斗杆油缸、输送架油缸、液压马达、单向阀与回转座油缸之间均以液压油管相连;转向器、多路换向阀、阀均通过回油支管与回油总管相连;回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。

调试
1、试运行前的准备工作:确认电路已接通,电缆松紧适度;确认油箱已按规定加注液压油;对连接部位的销轴、油缸部位结合面相互摩擦的地方涂上润滑脂。

2、试运行:启动行走系统察看机器行驶是否正常,转向系统是否灵活,再启动输送系统运转是否正常。其次启动挖掘部分,察看伸展臂是否正常,伸展臂转动是否灵活。

注意事项
1、用户熟悉本说明书,严格按照本说明书进行作用操作、维护保养。不按本说明书要求进行违章操作、使用维护,造成车损或人员伤害,由用户自已负责。

2、本车有专人操作,非操作人员不准乱开、乱动。非工作时间挖斗应落地,严禁悬空停放。

3、作业前须检查三相电源是否均衡,各相电压应指示正常(380V),严禁缺相启动电机。

4、作业前须经空载运转和无负荷操作,待油温不低于20℃时方可进行作业,若油温80℃时应排查原因。

5、操作者应熟记每一手柄的动作,要达到凭手感操纵,视线应集中在扒斗上。扳动手柄时,动作要平稳,以免造成液压冲击,损坏元件及结构件。

6、在作业或调试时,在铲斗所及范围内严禁站人,禁止接触转动部位。出现故障或有异常杂音,应立即停车检查,并切断总电源。

7、严禁私自调整安全阀压力,以免损坏液压元件或影响性能,如私自调整工作压力属违章操作行为。

8、操纵手柄卡滞时,不得硬行操作,应进行检查排除卡滞现象。

9、液压系统在不同的季节应使用相应型号的液压油;液压油应定期更换,200小时进行更换,以后每1000小时更换一次。

10、后桥应定期更换齿轮油,50小时,以后每500小时更换一次。

11、特别注意:在输送架升起,人在输送架下进行维修作业时,在输送架下有可靠的安全支撑,以防输送架突然落下伤人。

12、对电源的安全要求:电源接入,要防止漏电造成对人的伤害。

13、特别注意:后桥与减速箱之间传动轴上联接轴套的固定位置的状态,在需要外力拖动本机时,须脱开联接轴套;在本机进行作业时,使联接轴套复位,拧紧紧固螺丝使其固定。

14、井下使用时应配备便携式甲烷报警仪。

15、在上坡(下坡)工作(行走)时,换档需在静止状态下进行,将轮胎(或前面)垫枕木以防滑移发生安全事故。

装载机采用公路运输,可将机器用起重机或行车直接吊到拖车上。前后轮胎要垫上三角枕木,采用绳索将装载机的轮胎系在拖车适当位置,平放并捆扎牢固,方可出厂运输。装载机应存放在备有防雨、防晒设施的场所,存放六个月以上应重新进行防锈处理。

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