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车载柴油发电机
①、每单位出力的体积小,重量轻,系统简单,一般多为整体配套。因此,柴油机电站建设速度快。
②、柴油机发电的热效率较高,而且部分负荷或轻负荷时,每单位出力的燃料消耗量的变化不大。
③、柴油发电机组的起动、带负荷和停机时间都较短,它可以随时起动,更适于作应急电源。具有启动快、加速迅速、运转平衡、易操作维修等特点
④、柴油发电机组操作维修较汽轮发电机组简单、方便。一般的家用柴油发电机组不需要您怎么去维护,一台柴油发电机组的寿命在10-15年。

柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备。是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置。

柴油发电机组是以柴油为主燃料的一种发电设备，以柴油发动机为原动力带动发电机（即电球）发电，把动能转换成电能和热能的机械设备。整套柴油发电机组主要分为三个部分：
1、柴油发动机。
2、发电机（即电球）。
3、控制器。

柴油发电机组适用于市电电网不能输送到通信局站、矿区、林区、牧区和工程等场合，要求能立供电，作动力和照明的主电源。对于市电的地区，而供电可靠性要求高，不允许停电和要求几秒内能讯速恢复供电的单位，例如通信、银行、宾馆、机场等重要部门，可作为应急备用电源，一旦市电停电能迅速提供稳定的交流电源。
对柴油发电机组的主要要求是，随时能自动启动发电，运行可靠，供电的电压和频率，满足机电设备的要求。

柴油发电机组安装要求：
1、柴油发电机组四周应留不小于1米空间，水箱端根据水箱芯子大小留置通风窗。本要求为机组机房的小尺寸，用户可根据需要进行加大。
2、柴油发电机组地基基础应建在硬土地面上，夯实后，做200mm厚的混凝土地面，地面应平整。
3、用户在建造机房时，应在机组上方屋顶预埋起吊用工字钢（≤250KW以下可不要），以备日后维修用。
4、机房应通风良好，地面应平整、防滑。
5、机组排气管内径不应小于柴油机排气口直径，弯管不宜超过3个，弯管角度应大于90度，排气管应有支撑或吊装支架，机组，增压器等不受力。
6、机房内应备有灭火器等消防工具。

使用柴油发电机有下列几项注意事项：
1、柴油发电机每运行50小时以后，要排放油水分离器中的积水和检查启动电瓶电解液位；
2、柴油发电机运行200～300小时后，须检查气门间隙和检查喷油器；
3、柴油发电机每运行400小时后，需要检查并调整传动皮带，必要时进行更换，检查清洗散热器芯片和排放燃油箱内淤泥物；
4、每运行600小时或至少每12个月，需要更换润滑油和润滑油滤清器；机组更换润滑油周期的频率，根据不同润滑油的品质和燃油含硫量以及发电机组消耗润滑油的不同而不同，
5、每运行800小时，要换油水分离器和燃油滤清器，检查涡轮增压器是否泄漏，检查进气管道有无泄漏，检查并清洗燃油管道；
6、每运行1200小时后，调整气门间隙；每运行2000小时后，更换空气滤清器和冷却液，清洗水 箱散热器芯片及水道；
7、每运行2400小时后，检查喷油器，检查清洗涡轮增压器，检查发动机设备。

柴油发电机组由两部分组成：柴油机、发电机。用柴油机作为动力，驱动三相沟通发电机供给电能，柴油机与发电机经过联接器结实在衔接在一起，这样，柴油机以1500转/分钟（发电机为两对磁极时）拖动发电机同步工作，发电机宣布330V/220V、50Hz的沟通电，经过电力电缆，送至发电机配电屏，经过电力电缆送到市电、油机转换屏，由此屏送到沟通配电屏，分配到各负载。
在电气设计中，柴油发电机组作为备用电源的选择，有其稳定性和适应性的特点，因此，合理选择柴油发电机，是对设计人员的考验。
什么情况下选择柴油发电机
（1）当电网只能提供一路电源时，为满足对一、二级负荷的供电要求，一般应设置柴油发电机组，此时柴油发电机组将作备用电源及应急电源使用；
（2）当负荷中有特别重要的负荷时，则一般应设柴油发电机组作为应急电源。当民用建筑需按负荷要求供电时，若城市电网能提供二路立电源（一用一备或相互备用） ，则可不设柴油发电机组；
（3）大、中型商业建筑中为确保市电中断时不造成较大的经济损失，也宜设柴油发电机组。由于城市电网不可能完全立，有时一个电源故障或检修时，另一电源有可能同时故障，因此，即使有两路或以上电源供电，为确保民用建筑中消防及其他重要设备（如智能化设备、通讯设备等）的可靠供电，一般都设置柴油发电机组。

柴油发电机出租使用，如何能延命？有哪些要注意的：
1.足即油足、水足、空气足。若机油供给缺乏或中止，会使柴油发电机光滑不良，机体磨损严峻乃至呈现烧瓦现象；若冷却水缺乏就会使机温过高，功率下降，磨损加剧，缩短使用寿命；若空气供给不及时或中止，就会呈现发动困难、焚烧不良、功率下降、柴油发电机不能正常工作等现象。
2.检即常常查看紧固部位。因柴油机和汽油机在使用过程中受震动冲击和负荷不均匀等影响，螺栓、螺母简单松动。各部位的调整螺栓都要查看，以免因松动而损坏机体的事端发作。
3.调即柴油机或汽油机的气门空隙、配气相位、供油提前角、喷油压力以及焚烧正时等都应及时查看并调整，确保处于状况，方能节约燃油，延伸使用寿命。
4.磨即磨合。这是延伸使用寿命的根底，无论是新发电机仍是大修后的发电机，都按规程磨合后，方能投入正常作业。
5.净即油净、水净、气净和机体净。若柴油、汽油不纯洁，会使精细的机体磨损，空隙增大，形成漏油、滴油，供油压力下降，空隙变大，乃至形成油路堵塞、抱轴、烧瓦等严峻毛病；若空气中含有很多尘土，将会加快缸套、活塞和活塞环的磨损；若冷却水不纯洁，会使冷却系统因水垢堵塞，妨碍发电机散热，光滑条件变差，机体磨损严峻；若机体外表不净，会使外表受到腐蚀，缩短使用寿命。

柴油发电机组常见故障及处理方法
故障一：不能启动
产生原因：电路工作不正常
蓄电池电力不足
蓄电池接头腐蚀或电缆连接松动
电缆连接不良或充电器或蓄电池故障
启动马达故障
控制屏之启动电路故障
其他可能出现之故障
处理方法：检查电路
给蓄电池充电，必要时更换电池
检查电缆之接线柱，拧紧螺母，更换腐蚀严重的连接
子及螺母
检查充电器与蓄电池之间的连接
寻求帮助
检查控制屏之启动/停止控制电路
产生原因：发动机缸内燃油不足
燃油油路中有空气
燃油滤清器堵塞
燃油系统工作不正常
空气滤清器堵塞
环境温度低
调速器工作不正常
处理方法：检查燃油箱并注满油
排除燃油系统中之空气
更换燃油滤清器
更换空气滤清器
故障二：转速低或转速不稳
产生原因：燃油滤清器堵塞
燃油系统工作不正常
调速器工作不正常
环境温度低或未预热
AVR/DVR工作不正常
发动机转速过低
其他可能出现之故障
处理方法：更换燃油滤清器
检查发动机之预热系统，发动机空载运行并使之达到运
行温度
检查发动机调速器
故障三：电压频率低或指示为零
产生原因：燃油滤清器堵塞
燃油系统工作不正常
调速器工作不正常
AVR/DVR工作不正常
发动机转速过低
指示仪表故障
仪表连接故障
其他可能出现之故障
处理方法：更换燃油滤清器
检查发动机调速器
检查仪表，必要时更换仪表
检查仪表连接回路
故障四：附加装置不工作
产生原因：过载跳闸
短路或过载跳闸
附加装置工作不正常
其他可能出现之故障
处理方法：降低机组负荷并测量环境温度是否过高
检查发电机组输出口设备及回路
故障五：发电机组无输出
产生原因：AVR/DVR工作不正常
仪表连接故障
过载跳闸
其他可能出现之故障
处理方法：检查仪表，必要时更换仪表
降低机组负荷并测量环境温度是否过高
故障六：机油压力低
产生原因：机油油位高
缺少机油
机油滤清器堵塞
机油泵工作量不正常
传感器、控制屏或连线故障
其他可能出现之故障
处理方法：放出多余之机油
向油底壳添加机油并检查是否有泄漏
更换机油滤清器
检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开，
检查传感器是否需要更换
故障七：水温高
产生原因：过载
缺少冷却水
水泵故障
传感器、控制屏或连线故障
水箱/中冷器堵塞或太脏
其他可能出现之故障
处理方法：降低机组负荷
待发动机冷却后检查水箱冷却液液位及是否有泄漏现
象，必要时应补充
检查传感器与控制屏接地之连接是否松动或断开，检查
传感器是否需要更换
检查并清洁水箱/中冷器，检查水箱前后是否有杂物阻
碍空气流通
故障八：超速
产生原因：仪表连接故障
传感器、控制屏或连线故障
其他可能出现之故障
处理方法：检查仪表连接回路
检查传感器与控制屏接地之连接是否松动或断开，检查
传感器是否需要更换
故障九：蓄电池报警
产生原因：电缆连接不良或充电器或蓄电池故障
其他可能出现之故障
处理方法：检查充电器与蓄电池之间的连接
故障十：发动机冒黑烟
产生原因：调速器工作不正常
控制屏之启动电路故障
过载
其他可能出现之故障
处理方法：检查控制屏之启动/停止控制电路
降低机组负载
故障十一：发动机有异常响声
产生原因：调速器工作不正常
电源消失
其他可能出现之故障