沙坪坝无卤阻燃聚酰胺FG172样品

旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表，SDS ，材质报告，ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询！
旭化成低摩擦/低磨损材料14421542

对应等级

这些材料将微量的PTFE掺入聚酰胺66中，以表现出的润滑性能和高耐热性。

特点

自润滑性能

高耐热性

的耐磨性

加工温度范围广

应用程序

发动机链条导轨

旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表，SDS ，材质报告，ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询！
高粘度系列
对应等级
高粘度系列由高分子量聚酰胺66组成，具有的韧性和性。

非增强级（如1702）具有高粘度，适用于片材和薄膜加工。15G20是一种高粘度等级的玻璃纤维增强材料，具有出色的性，适用于齿轮和其他需要热量和应力的零件。

特点

高粘度

高韧性

耐久性

旭化成 FG系列 FG171 , FG172 ,FG173 ,FH772 玻纤增强阻燃PA66 ,可随货提供物性表，SDS ，材质报告，ROHS ,REACH,欢迎来人来电垂询！
驾驶员辅助系统（ADAS）是一种驾驶支持技术，旨在使驾驶员的汽车旅行更安全、更舒适。ADAS技术提供了广泛的功能，包括从车载传感器收集周围环境的信息，为驾驶员提供有用的显示和警告，甚至取代驾驶员成为车辆的主要控制器。

为了满足对更安全交通的需求，在未来几年，开发和安装事故预防技术对车辆来说将变得越来越重要。在事故发生之前预防事故需要检测车辆内外的安全状况，根据这些状况做出决策，并相应地控制仪器和执行器；在未来几年，随着汽车电气化的趋势，汽车传感器的类型和数量不断增加。

旭化成FG172是一种的尼龙66（‌PA66）‌树脂材料，‌具有的耐热性、‌机械强度和阻燃性能‌。‌它广泛应用于汽车部件、‌电子电器等领域，‌如汽车马达齿轮、‌机构部件、‌内饰材料以及电子电气元件等。‌该材料通过增强技术和共混技术，‌提供了多种牌号以满足不同客户的需求。‌旭化成FG172以其高强度、‌高刚性、‌良好的耐磨性和热稳定性，‌成为制造精密控制部件和产品的理想选择。‌
旭化成PA66是一种的尼龙66（‌PA66）‌树脂材料，‌广泛应用于汽车部件、‌电子电器等领域‌。‌其具有以下特点和优势：‌

‌多样的产品系列‌：‌旭化成提供了多种牌号的PA66树脂，‌如1300S、‌1402S、‌1500等，‌以满足不同客户的需求。‌
‌的物理性能‌：‌具有高刚性、‌高强度、‌良好的耐磨性和热稳定性，‌使得它在制造精密控制部件和产品方面具有优势。‌
‌广泛的应用领域‌：‌适用于汽车马达齿轮、‌机构部件、‌内饰材料以及电子电气元件等，‌也常用于开关、‌连接器等电子电气应用领域。‌
旭化成作为日本的化工企业，‌其PA66产品在范围内享有较高的声誉。‌‌
旭化成PA66在加工过程中表现出色，‌具有多种优良特性。‌其加工温度范围通常在260~290℃，‌模具温度建议为80℃，‌以确保佳的结晶度和物理特性。‌对于含有玻璃添加剂的产品，‌熔化温度可适当调整至275~280℃。‌加工前，‌若材料已开封并暴露于空气中，‌建议进行预干燥处理，‌以避免水分吸收引起的缺陷。‌旭化成PA66的高强度、‌耐冲击性、‌热稳定性和化学抗性，‌使得它在注塑、‌挤出等加工过程中能够保持的性能，‌广泛应用于汽车、‌电子电器、‌工业零件等领域‌。