利通区流动补胎厂家

汽车轮胎补胎常用的方法有哪些？
一 普通也是常用的，贴片式补胎。

二 出租车常用的，打枪式补胎。

三 对补胎要求高的，蘑菇钉式补胎。

四 轮胎侧面破损又舍不得换轮胎的，热补。

给轮胎做动平衡，这是非常关键的一步。但是在很多地方补胎，你没有要求它做动平衡的话，一般是不给你做的。特别是后轮补胎，不做动平衡，发生轻微抖动是感受不出来的。但如果是前轮补胎，不做动平衡，跑高速方向盘就很容易发生抖动，所以补完胎做动平衡还是很有必要的。

从胎内修补完轮胎后，外表面的伤痕还是存在的。雨水泥沙容易从胎外侵蚀轮胎，所以被小钉子扎到伤痕比较小，可以用贴片补胎，但如果被比较大的钉子扎到，扎孔比较大，就建议用其他更稳妥的补胎方法。

车上可以备几条补胎的橡胶条在野外可以临时救急，扎到小钉子，用贴片补胎就可以了。扎到大钉子，用蘑菇钉补胎会更加稳妥，每次补胎一定记得要求维修店帮做动平衡。

贴片内补法是目前使用比较广泛的一种，需要去店里将轮胎从轮毂上扒下来，根据破损大小选择不同大小的贴片，并且效果不错，安全系数也很高。但是修补时需要分离轮胎轮毂，比较费时，并且补胎完成后需要进行动平衡。完成胎内修补后，从轮胎表面来看，原来的破损还在，雨水泥沙等还会通过损伤处腐蚀轮胎，对轮胎的钢丝层和帘布层起不到保护作用。

补胎液补胎是非常方便的，一般车主自己操作即可，不过这种方式是属于临时性的，可以支撑到我们找到补胎店去修补。补胎液的成分也是五花八门，但是使用后轮胎内会有残留液体，多少会影响到轮胎动平衡，对二次补胎也会有影响的。

补胎一定要去的轮胎店或者维修店，因为补胎也是一种技术活，店在技术和价格方面都。再有就是日常检查时也要留意一下轮胎外面破损处是不是有继续扩大的迹象，这样才能够保障日常行车的安全性和稳定性。

补胎液不是很流行，现在只是在一些品牌的车辆里替换备胎用，能够节省后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大差别的，相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、性也不是很好，只是用来应急的一种方法。

火补和前面讲的贴片法原理差不多，贴片法是将贴片贴上后按牢固就可以了，火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理，能够让贴片与受损处贴合的更牢固。但是这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎，比如大货车的轮胎，乘用车的轮胎胎壁较薄，并且这种补胎法对修理工的技术要求更高，所以这种补胎方法不是很广泛。