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央广网北京10月6日消息(记者乔仁慧)据广播电视总台之声《新闻纵横》报道，哈齐高铁是我国北的高寒高铁，也是黑龙江省条省内城际间高速铁路，穿行在哈尔滨、大庆、齐齐哈尔——“哈大齐”工业走廊之间，连接着全省三分之一的人口，运行了五年多的哈齐高铁，开启了沿线百姓“一小时经济圈”的高铁生活。在当地交通状况的同时，加深了区域经济的沟通与协作。之声特别报道《坐着高铁》，10月6日推出：《穿行在工业走廊上的快车》






天津10月4日电(记者周润健)今年的10月6日22时18分，火星将运行至接近地球的。天文表示，在天气晴好的条件下，我国公众可以欣赏到超级明亮的火星，其亮度甚至超过了当晚的木星，成为夜空中“亮的星”，光彩夺目。






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	产品名称：跃进小福星小型危险品运输车（1-9类车型）
	载货吨位：1.05吨
	发动机参数：LJ469Q-AE8（87马力汽油发动机）
	主要配置：采用跃进小福星危险品底盘：排气管前置，油刹，空调，后双轮胎。
	厢体尺寸：3270*1710*1650mm
	参考价格：6.2万~6.8万
	产品名称：江铃4.2米气体厢式运输车黄牌（1-9类车型）
	载货吨位：2.8吨
	发动机参数：JX493ZLQ5 （115马力柴油发动机）
	厢体尺寸：4200*1850*1760
	主要配置：单排驾驶室，驾驶室可翻，带动力转向，气刹，离合器助力，5档变速箱，7.00Ｒ16钢丝胎。安装前置排气管，前轮安装盘式制动器，ＡＢＳ防抱死刹车，限速装置。
	参考价格：10.88万~12.88万
	产品名称：多利卡5.15米气体厢式运输车黄牌（1-9类车型）
	额载吨位：7吨
	厢体尺寸：5150*2050*1998(mm)
	发动机参数：YS150-48(150马力柴油发动机）（可选朝柴发动机）
	主要配置：800mm轴距、单排前翻驾驶室、8.25R20 14PR钢丝轮胎、动力转向、ABS、限速、前盘制动、行车记录仪、YS150-48发动机150马力,其它均按东风公司出厂提供;
	参考价格：12.5万~13.6万
	产品名称：东风多利卡危险品厢式运输车
	额载吨位：1.495吨
	厢体尺寸：4150*1960*1800(mm)
	发动机参数：CY4102-CE4F（99马力柴油发动机）
	主要配置：3300mm轴距、75KW（102马力）、148车架、1.8吨前桥/3吨级后桥、7.00-16尼龙轮胎、单排可前翻转驾驶室、24伏电瓶、无空调、有动力转向、气刹（无断气刹）、无离合助力、安装前盘制动/限速装置/ABS/行车纪录仪等危货装置。
	参考价格：11.8万~12.8万
	产品名称：福田奥铃易燃气体运输车
	产品吨位：5吨
	厢体尺寸：5150*2050,2250*1900,2100mm
	发动机参数：ISF3.8s5154（156柴油发动机）
	主要配置：福田奥铃全新底盘，单排驾驶室，手动翻转，3800距，北京福田康明斯发动机156马力发动机，8.25-16,8.25R16轮胎，气刹，排气制动，带方向助力、空调。
	参考价格：13.88万~15.88万
	产品名称：福田奥铃气瓶运输车
	产品吨位：8.6吨
	厢体尺寸：6200*2360*2360（mm）
	发动机参数：ISD210 50（210马力康明斯发动机）
	主要配置：福田奥铃全新底盘，一排半驾驶室，手动翻转，4700mm，随底盘选装驾驶室，仅选用前盘式制动器，前置排气管，子午线轮胎，限速装置的底盘。
	参考价格：14.8万~15.8万
	产品名称：东风天锦危险品运输车（1-9类车型）
	载货吨位：10255
	厢体尺寸：6300,6600x2380x2200
	发动机参数：ISD210 50（210马力柴油发动机）
	主要配置：豪华驾驶室，带原装空调，方向助力，电动门窗，中控锁。带ABS的底盘 ，该车前置排气管及盘式制动，安装限速装置
	参考价格：21.8万~24.98万

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扬子晚报讯(通讯员 明宝 消萱 记者 陈咏)12月21日，扬州高邮，一位老人驾驶三轮车掉入河中，一位中年勇敢地跳进冰河救人。此后，一位辅警也冒着零下四五度的气温跳入河里救人。发现，三轮车驾驶员竟是自己的！遗憾的是，老人被救上来后已经没有生命迹象。群众将救人发到网上，网友敬佩辅警，同时点赞事后才知道是自己的救人。一位网友留言：所以说人一定要善良，紧急时刻要伸出援手。

布宜诺斯艾利斯10月5日电(记者倪瑞捷)“一次里程碑式的重要胜利！”谈及市场成为产品出口海外的目的地，阿根廷精酿啤酒品牌拉比埃塔创始人之一米格尔·德阿查瓦尔如此感慨

中新网宜昌10月6日电 (朱华刚)湖北宜昌一位老人掉入江中，被水流冲出百余米，危急关头，正在附近的两名交.通.辅.警听到呼救声后赶至现场，在急流中将老人救起。

　　市场火爆时，你争我夺，工程机械企业习惯了单打斗。而今，市场需求大幅、市场保有量大、产能严重过剩，随着企业成本和财务费用的，工程机械行业正面临生存与发展的严峻考验。在寒风冷雨中个体的无力与脆弱日渐凸显。

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