大电流发生器交流大电流发生器HN系列定制定做

HNDL系列 大电流发生器 大电流发生器 交流大电流发生器 HN系列 定制定做

大电流发生器是采用节能型自耦调压器与高导磁升流器，仪器为真有效值0.5级数字表指示，测量。可用于开关柜，断路器，母线槽，JP柜等电器的温升试验。也可并配数字式电秒表，可满足时间测量。用于电力系统技术人员检验电流互感器、保护装置及二次回路电流试验之用。此模式继承了普通模式的所有优点，且改善了水平时基较大时，波形输出太慢的缺点，故被称为大时基模式。小提示：当时基较小，边采样边输出是没有意义的，因为人眼跟不上刷新的速度，所以普通模式和大时基模式一般会根据水平时基自动切换。如ZDS2000系列示波器在水平时基大于等于100ms/div时，会自动进入大时基模式如.2所示。.2为了更好展示地边采样边输出，大时基模式还提供了与上一帧数据对比刷新，让您更好地观察输入信号的变化如.3所示。

二、主要技术指标

1、 供电电源：AC220V 或者 AC380V    50H_Z    

2、 标称容量：10KVA

3、 输出电流：0-200000A不等。

4、 测量精度：0.5级

5、 空载电压：≥6V

6、 测量时间范围：0.001-99.999S  分辨率:1mS

7、 输出持续时间：≤30S

8、 重量：28Kg假如我们同时在用两路通道进行测试，通道1与通道2之间的信号是否会互相干扰？干扰的程度有多大？将这些问题量化，就可以理解通道隔离度了。如何对通道隔离度进行测试？根据数字存储示波器通用规范规定，设置示波器干扰通道垂直灵敏度为较大档，设置扰通道垂直灵敏度为易受干扰档级，并将输入端。我们将通道1(干扰通道)垂直档位调节至500mV/div，通道2（扰通道）垂直档位调节至2mV/div，并将通道2输入端悬空。

三、使用操作方法

1.使用前的准备工作

将电源开关关断,调压器旋至零位,然后根据设备所需要的电流值来选择“串联”或“并联”方式，并将选择开关置为“串联”或“并联”。

2.试验操作

将仪器接入AC220V电源，打开电源开关，面板上表头为亮态。根据接入接点的状态选择“常开或常闭”：接点为常开触点，选“常开”；接点为常闭触点，选“常闭”。否则不能启动测试。然后按下“测试”按钮，缓慢调节调压器至所需要的电流值后，按下“停止”按钮。

3．秒表的使用

当按下“测试”按钮后，秒表计时，当接点动作后，即停止计时，并有声光指示。

光纤的主要材料是石英玻璃，与金属传感器相比具有更大的耐久性，而且光纤本身也具有结构简单、体积小、质量轻、耗能少等优势；抗干扰：光纤是非金属、绝缘材料，避免了电磁、雷电等干扰，况且电磁干扰噪声的频率与光频相比很低，对光波无干扰。此外，光波易于，外界光的干扰也很难进入光纤。分布式光纤应变传感技术根据探测光输出方式、信号光检测方法以及探测原理的不同分门别类形成了基于分布式光纤传感的应变探测技术，在应变测量精度、测量距离、空间分辨率以及数据刷新速度等方面各具优势。 

四、注意事项

1、 使用前，仔细阅读说明书；

2、 通电前，调压器应逆时针回到零位，各开关在关断位置；

3、 要给仪器提供足够容量的电源；

4、 电流升至时，动作要快，不可时间过长；而在姿态检测当中，这个关键点不仅代表一个关节，还代表着这个关节和其他关节之间的关系，比如这个关节能跟其他哪些关节联系得比较紧密。关键点检测在自动驾驶中的应用在自动驾驶当中，有一些关键点检测的应用。比如箭头的检测，检出箭头的同时，可以把它的关键节点回归出来，不同的颜色的点代表不同的类型，并且不同的点有它的位置信息。通过这些点，作为地图上的坐标，可以实时、地告诉车辆，告诉自动驾驶的大脑，我们现在的位置。

五、设备配套

1、 大电流发生器1台

2、 电流试验导线1套

3、 接线夹4个

4、 技术说明书1份

六、保修条件

本仪器自出厂之日起十二个月内，用户按说明书使用操作，若发现质量问题，我厂负责免费保修，直至更换新产品。非因产品质量问题而损坏，我厂负责保修，适当核收修理费用。当光线通过这些透镜单元后，就会形成明暗相间的可见区和盲区。由于每一个透镜单元只有一个很小的视角，视角内为可见区，视角外为盲区。任何两个相邻透镜单元之间均以一个盲区和可见区相间隔，它们断续而不重叠和交叉，如a。这样，当把透镜放在传感器正前方的适当位置时，运动的一旦出现在透镜的前方，辐射出的红外线通过透镜后在传感器上形成不断交替变化的阴影区（盲区）和明亮区（可见区），使传感器表面的温度不断发生变化，从而输出电信号。