热镀锌无缝管市场库存仍然在下行通道
自11月份以来，在前期环保限产及煤改气的影响下，各区域紧缺，钢坯及不断拉涨的影响下，一路飙升，多地涨幅达700元/吨。与之同时，市场库存仍然在下行通道，据一期调研数据显示，截止上周四，全国132个城市螺纹库存量约437.45万吨，库存继续下降，下降幅度有所收窄，供不应求、价格居高难下。
从需求面来讲，受天气及环保限产等影响，多地实行蓝天工程，多数工地停产，北方区域需求日益萎缩。综合上述因素来看，目前市场处于供不应求、价格居高的局面。因此，综合上述市场特点，受短期内预计短期内价格或仍以偏强震荡为主笔者将对短期内价格走势做简单分析。
12日国内钢价延续上涨态势，早盘带动明显，钢坯也探涨至4000上方。不过，冲高回落，走势及市场成交受到影响，商家操作再保守。环保方面，12日起，地区启动重污染天气II级应急响应，解除时间另行通知，供应短期再收紧。就此来看，钢市或延续偏强运行，市场也将受多空因素交织而继续震荡。
热镀锌无缝管价格稍不在继续坚挺
今日开市，国内暂稳。据兰格云商平台监测数据显示，截至12月6日，国内十个中心城市冷板的平均价格为4963元(吨价，下同)，与上个工作日相比涨7元。市场，继续昨日趋势，盘面继续趋弱，全天震荡洗盘调整，盘面反弹无力继续回落。
今日市场方面，热价格稍不在继续坚挺。据贸易商反馈，跟随价格下跌，市场虽有贸易商降价，但出货情况并不顺畅，市场存在买涨不买跌心态。一整天询价电话并不多，市场成交较为低落，下游多谨慎观望居多。综合来看，在市场需求无明显转好的情况下，的短缺货继续对价格起到一定支撑，预计明日国内冷轧市场价格盘整运行。
冬季限产将使去库存持续到12月中旬，预计限产影响日均粗钢产量18万吨~20万吨，库存降幅减速但会下降到12月中旬。对于后期钢价走势，冲高后略有回落的可能性较大，涨得猛的螺纹钢价格回调100元/吨~200元/吨后，就会止住下滑势头，而其他没有涨太多的品种，跌幅相对要更小一些。
生产无缝钢管时，为了获得所需性能，需要对其进行热处理，下面无锡无缝钢管厂家给大家分享无缝钢管的热处理工艺是什么?1、预热根据凹模的变形量的要求，为减小其热处理的变形，对该大型无缝钢管进行两次预热处理.确保内外温度的一致，从而减小其热应力的作用。次预热温度为400～500°C，保温时间为lmin/mm;第二次预热在脱氧充分的盐浴炉中进行，预热温度为840～860°C，保温时间为40～60s/mm。2、淬火加热和冷却选用的淬火加热温度为980～1000°C，由于对无缝钢管迸行了充的预热，内外温度均勾一致，因此保温时间按15～20s/mm计算。为了减少淬火变形，故应进行充分的预冷，当无缝钢管的空冷到为淡幻二色(约830eC左右)，淬入80～1109C的热油中冷却，在油中冷却到180～200°C时(从油中提出冒烟而不起火)，取出后空冷。3、低温回火在180～220°C的硝盐浴中保温1～3h，出炉空冷。需要注意的是，回火温度和保温时间应依据淬火后硬度的高低来决定，当淬火后硬度在63～65HRC，则在20CTC回火2h即可获得要求的60～62HRC的硬度，同时其变形量符合技术要求。
无缝钢管耐压高，韧性好，管段长而接口少，经热轧、冷轧或冷拨制成，下面无锡无缝钢管厂家给大家分享无缝钢管有怎样的应用处理方法?无缝钢管管口打磨：切割完毕，应使用角磨机对管口塑层进行打磨处理，其目的是避免在法兰焊接时使塑层发生熔化甚至燃烧使管道破坏。使用角磨机将管口塑层进行打磨。无缝钢管涂塑处理：打磨完毕，使用氧气、C2H2在管道外部对管口进行加热，加热到内部塑层部分有熔化现象，然后技术工人将用准备好的塑粉对管口均匀涂抹，应注意一定要涂抹到位，法兰盘涂塑要涂抹到止水线以上。此过程应严格控制加热温度，如温度过高，在涂塑过程中将会有气泡产生，如温度过低，在涂塑过程中塑粉熔化不完全，以上情况在管道投入使用后都会产生塑层脱落的现象，终管道无缝钢管部分被腐蚀损坏。无缝钢管切割：根据实际所需管线长度，对管道应使用金属锯、无齿锯切割。在切割过程中使用水焊时一定对原材料要有保护方法，切割时应在断口处两端的位置用防火耐热的材料做挡板接住切割时落下的火花和热铁水豆，保护好原材料的原有塑层。无缝钢管管道连接：补塑完毕，将管道与管件连接安装，在连接过程中法兰之间加橡胶垫，紧固螺栓时紧固到密封状态。
细晶粒断口、低塑性，多发生于冷加工后的Q345B无缝钢管。原因在结晶退火或正火时，加热温度偏低或保温时间短，致使冷加工么过程中的破碎晶粒未能全部再结晶造成的。补救措施为：进行f晶退火，或进行一次完全退火或正火处理。硬度过髙对中碳钢而言，多为退火时加热温度过高，冷巧度太快，或等温温度过低等;另外错误采用了正火处理;对于Q345B无缝钢管进行球化退火时，欠热或过热均会造成退火后硬度高的缺爸或者因冷却速度过快，等温温度过低或时间不足等。补救措施：重新进行正火处理，如果组织合格，仅硬度高，则可进行一次高温回火处理。出现网状组织在共析钢中先共析铁素体或过共析钢中的共析渗碳体沿晶界呈网状分布，明显降低了Q345B无缝钢管材料的力学性能，原因在于退火温度过高，或冷却速度过慢所造成的。补救措施：再进行一次正火处理，对过共析钢正火后，应再进行一次高温回火，以改善切削加工性能。
粗晶粒断口一是退火或正火加热温度太髙，加热时间长;或经过5%?15%的变形冷加工的再结晶时间过长，造成晶粒的异常粗大，出现粗晶粒断口，直接造成的力学性能和冲击韧性的降低。补救措施：对亚共析钢采用正火或完全退火;对于过共析Q345B无缝钢管采用正火+球化退火，或正火+髙温回火，对于晶粒度1?2号的Q345B无缝钢管材料采用两次正火处理，次应高出正常温度50?150℃，但升温速度要快，时间应尽可能的缩短，第二次则采用正常的正火温度。出现石墨碳出现于高碳和含硅、铝的钢中，原因为加热温度过高，保温时间过长，使渗碳体分解而析出石墨，严重的将降低材料的强度，脆性增大，是无法挽救的。
无缝钢管在生活中的使用非常广泛，使用时间久了就会出现问题，下面无锡无缝钢管厂家给大家分享怎样检测无缝钢管表面是否有缺陷?一、电涡流检测电涡流检测有多种形式，常用的有常规涡流检测、远场涡流检测、多频涡流检测和脉冲涡流检测等，利用电涡流传感器对金属进行感应，无缝钢管表面不同缺陷类型和形状将产生不同类型的信号。其优点是检测精度高、探测灵敏度高，检测速度快，能检测待检测管材的表面及亚表面，且不受待检测无缝钢管表面油污等杂质的影响。缺点是易将非缺陷结构判定为缺陷，误检率较高，检测分辨率不容易调整。二、超声波检利用超声波进入物体遇到缺陷时，一部分声波会产生反射，发射和接收器可对反射波进行分析，就能异常地测出缺陷来。超声波检测常用于锻件检测，检测探伤灵敏度高，但是不易检查形状复杂的管材，要求被检查的无缝钢管表面有一定光洁度，并需有耦合剂充填满探头和被检查表面之间的空隙。三、磁粉法检测磁粉法检测的原理是在无缝钢管材料中实现磁场，根据缺陷处的漏磁场与磁粉的相互作用，当表面和近表面有不连续或缺陷时，则在不连续处或缺陷处磁力线发生局部畸变产生磁极。其优点是设备投资少，可靠性高，具有直观性。缺点是操作成本高，不能对缺陷准确分类，检测速度较低。四、红外线检测通过高频感应线圈，在无缝钢管表面产生感应电流，感应电流会导致缺陷区域消耗更多电能，引起局部温度升高，通过红外线检测局部温度，从而确定缺陷深度。红外线检测一般用于平直表面的缺陷检测，不适合检测表面不平整金属。五、漏磁检测无缝钢管的漏磁检测方法和磁粉检测方法非常相似，适用范围、灵敏度和可靠性较磁粉检测方法更强。
Q345B无缝钢管具有良好的焊接性能。可采用所有标准的焊接方法进行焊接。焊接时可根据用途，分别采用316L不锈钢填料棒或焊条进行焊接。为获得佳的耐腐蚀性能，Q345B无缝钢管钢的焊接断面需要进行焊后退火处理。如果使用Q345B无缝钢管，不需要进行焊后退火处理。在铬的添加量达到10.5%时，钢的耐大气腐蚀性能显著增加，但铬含量更高时，尽管仍可提高耐腐蚀性，但不明显。原因是用铬对钢进行合金化处理时，把表面氧化物的类型改变成了类似于纯铬金属上形成的表面氧化物。Q345B无缝钢管管这种紧密粘附的富铬氧化物保护表面，防止进一步地氧化。这种氧化层极薄，透过它可以看到钢表面的自然光泽，使不锈钢具有特的表面。而且，如果损坏了表层，所暴露出的钢表面会和大气反应进行自我修理，重新形成这种"钝化膜"，继续起保护作用。
喷(抛)射除锈后，不仅可以扩大管子表面的物理吸附作用，而且可以增强防腐层与管子表面的机械黏附作用，下面无锡无缝钢管厂家给大家说说Q345B无缝钢管采用喷(抛)射除锈应注意什么?1、除锈等级对于钢管常用的环氧类、乙烯类、酚醛类等防腐涂料的施工工艺，一般要求钢管表面达到近白级(sa2.5)。实践证明，采用这种除锈等级几乎可以除掉所有的氧化皮、锈和其他污物，锚纹深度达到40~100μm，充分满足防腐层与钢管的附着力要求，而喷(抛)射除锈工艺可用较低的运行费用和稳定可靠的质量达到近白级(sa2.5)技术条件。2、喷(抛)射磨料为了达到理想的除锈效果，应根据钢管表面的硬度、原始锈蚀程度、要求的表面粗糙度、涂层类型等来选择磨料，对于单层环氧、二层或三层聚乙烯涂层，采用钢砂和钢丸的混合磨料更易达到理想的除锈效果。钢丸有强化钢表面的作用，而钢砂则有刻蚀钢表面的作用。钢砂和钢丸的混合磨料(通常钢丸的硬度为40～50 hrc，钢砂的硬度为50～60 hrc可用于各种钢表面，即使是用在c级和d级锈蚀的钢表面上，除锈效果也很好。3、磨料的粒径及配比为获得较好的均匀清洁度和粗糙度分布，磨料的粒径及配比设计相当重要。粗糙度太大易造成防腐层在锚纹尖峰处变薄;同时由于锚纹太深，在防腐过程中防腐层易形成气泡，严重影响防腐层的性能。粗糙度太小会造成防腐层附着力及耐冲击强度下降。对于严重的内部点蚀，不能仅靠大颗粒磨料高强度冲击，还靠小颗粒打磨掉腐蚀产物来达到清理效果，同时合理的配比设计不仅可减缓磨料对管道及喷嘴(叶片)的磨损，而且磨料的利用率也可大大提高。通常，钢丸的粒径为0.8～1.3 mm，钢砂粒径为0.4～1.0 mm，其中以0.5～1.0 mm为主要成分。砂丸比一般为5～8。
应该注意的是在实际操作中，磨料中钢砂和钢丸的理想比例很难达到，原因是硬而易碎的钢砂比钢丸的破碎率高。