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SIP封装（System In a Package）是将多种不同元器件、多种功能各异的芯片等根据应用场景、封装基板层数等因素，集成在一个封装内，实现一个基本完整功能的封装方案，拥有高度集成的系统、整合密集线路、尺寸微型化、降低功耗、提升射频特性、增加能量密度、性能与质量更稳定等优势。
苹果TWS耳机产品在AirPods Pro上采用了苹果H1封装系统，此次在AirPods 3同样采用了这一方案，并且得到了进一步的优化升级。
是SiP封装系统的苹果H1芯片此次主要有两方面变化，一方面在上文结构中已经提到，苹果AirPods 3的H1芯片封装系统体积得到了大幅度减小，从耳机AirPods Pro后腔位置移动到了耳机柄内，焊接在了主板上。使耳机内部电路观感更加的简洁，也留出了更多的空间可以去安装更大的电池或添加其他硬件设备。
AirPods 3和AirPods Pro的H1芯片在外观形态上的不同，但对于体积可能没有直观的感受。由于时间已经过了两年，无法再将两款产品放到一起对比，从拆解工程师的描述中获悉AirPods 3的H1芯片体积缩小了将近一半。体积的大幅度缩小，意味着需要更高的集成度和工艺制程。
苹果AirPods 3相较于AirPods Pro在电池方面的变化也包含了两部分，一方面是电池容量的变化，另外一方面是耳机电池采用了定制连接器结构，实现了更加便捷的更换。
苹果AirPods 3，电池容量：345mAh/1.327Wh，额定电压：3.85V，充电限制电压：4.45V；苹果AirPods Pro，电池容量：519mAh/1.98Wh，额定电压：3.81V，充电限制电压：4.35V。
苹果AirPods 3从AirPods Pro的双电池更换为了单电池方案，电池容量由519mAh减小到了345mAh，但充电电压从3.81~4.35V提升到了3.85~4.45V，通过提升锂电池的满充电压，提升锂电池放电平台，达到提升锂电池能量密度的目的，从而提升续航体验。

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AirPods耳机的型号为A1602，到充电盒的电池容量为398mAh。令人比较诧异的是，左右两个耳机的型号居然也不一样，左边型号为A1722，右边型号是A1523。
经过拆解，iFixit发现，AirPods内部的做工非常精密，拆解之后已经以后完全恢复的可能，耳机内部内置了一颗93mAh的电池。
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苹果AirPods Pro与AirPods 3在外观设计方面均沿用了家族式的设计风格。AirPods 3 MagSafe充电盒体积更加小巧，耳机入耳曲线进行了优化，佩戴与耳廓贴合更加紧密，加上没有了主动降噪功能而取消的耳塞，带来了非常轻盈舒适的佩戴体验。

两款产品在内部结构上，模块化设计都已经非常完善，AirPods 3相对更为精简，在模块化、集成度上也更高。配置方面，两款产品主控芯片均搭载了苹果H1封装系统，AirPods 3内置的新型外观体积更小，形状更规整；入耳检测、压力感应传感器的方案更迭，提供了更优的交互体验。

充电盒内部方案，AirPods 3内置电池由双电池更改为了单电池，容量从519mAh下降到了345mAh，但由于不支持主动降噪功能加上更低的系统功耗，综合续航时间依然达到了30小时。充电IC由德州仪器BQ25116A替换为了恩智浦610A3B，无线充电接收芯片均采用了博通59356A2KUBG，MCU由意法半导体STM32L476MGY6替换为STM32L496WGY6P。

总的来说，两款产品大的区别就是主动降噪功能的应用，AirPods 3取消了主动降噪功能，并进一步优化了佩戴舒适性。所以，根据个人需求，需要消费者对主动降噪和佩戴舒适性进行选择！