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国五5方压缩式垃圾车底盘配置：东风小多利卡压缩垃圾车，国五排放，5档变速箱，192大梁，前桥2吨，后桥4吨，700-16原厂胎带备胎，单排可翻转，方向助力，离合助力，可调水晶大灯。

垃圾站外观部分介绍：垃圾站面漆均匀，光亮、完整和色泽一致，没有粗糙不平、漏漆、错漆、皱纹、以及严重流挂等缺陷；面板平整，没有凸凹不平以及变形；焊接外部没有目测可见的明显缺陷，包括裂纹、空穴、固体夹杂、未融合、未焊透、形状以及其他缺陷。底盘配置：凯马新款凯捷车身（1820宽度），5档变速箱，5吨/6吨后桥，170直通大梁，700轮胎，断气刹，方向助力，空调，ABS，3300轴距，云内90马力发动机。上装配置：由5个厚的碳钢板制作，垃圾箱容积5立方，带机构，可装240升-360升塑料垃圾桶，或者铁质垃圾桶，箱体可举升自卸，后盖可打开，方便垃圾倾倒。

不断循环操作步骤2-4至所有垃圾装卸完毕。操纵翻斗到闭合位置，在驾驶室内，踩下离合器。按下取力器开关，使其断开。开车到下一个垃圾收集点。操纵采用电控加手动多路阀，具有电控和手动两套功能，地方便使用。电控按钮安装在驾驶室，司机无需下车操纵，操作直观、方便，充分考虑了人性化的操作要求。手动操纵结构简单，高可靠性。

作业自动化：采用电脑控制，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大了工作。经济性好：设备工作时，电脑控制自动控制油门。勾臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，且垃圾箱体采用液压锁紧或开启，了工人的劳动强度和了工作。该垃圾车的收运是目前上广泛采用的垃圾收运，可以实现一车多箱，大大了配备成本和空间等等；其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控、气控来实现。

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