汽车四门两盖耐久试验台及门锁门铰链试验台

适用标准：
QC/T 323－2007 《汽车门锁和车门保持件》
GB/T 15086-2006 《汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法》
GB/T 15743-1995 《轿车侧门强度》
QC/T 627-1999 《汽车电动门锁装置》
QC/T 636-2005 《汽车电动玻璃升降器》
QC/T 626-2008 《汽车玻璃升降器》
汽车的耐久性，取决于零件的耐磨性和抵抗疲劳、耐腐蚀的能力等其他一些汽车老化的主要参数。
汽车的耐久性是汽车质量好坏的重要标志之一。汽车耐久性的评价，通常采用汽车次大修前的行驶里程来表示。随着我国汽车工业强调自主开发，汽车的耐久性技术日益受到重视
技术特点：
1.每套驱动系统均完全立，各驱动系统可以实现不同的组合，满足不同的试验需要；
2.可以把四门两盖集成在一台设备上试验，也可以同时对多辆车进行试验，如可以对2辆车同时进行耐久试验，一辆车做四侧门的耐久试验，另一辆车做前后盖的耐久试验；
3.因试验台具有7个试验模块，多可实现七辆车同时进行耐久试验；
4.当试验不需要全部模块同时动作时，可以把不需要的模块移走，节省试验空间和试验场所的整洁度；
5.因各模块完全立，调整方便快捷，降低了试验人员的操作强度，方便试验进行。
主要技术参数：
1.侧门试验装置（可同时进行四个侧门试验）通过气缸和其它驱动机构驱动车门；
驱动力0～500 N，
测量精度：±0.1N 角位移0～90°，
测量精度：±0.1° 加载频率5~15次/分钟 
2.滑门试验装置通过气缸和其它驱动机构驱动车门；驱动力0～500N,测量精度：±0.1N 气缸行程：1.25m 速度0~2.5 m/s 加载频率5~15次/分钟 
3.两盖试验装置通过气缸和其它驱动机构驱动；驱动力0～500N，测量精度：±0.1N 加载频率5~15次/分钟位移0～100°,测量精度：±0.1° 
4：高低温试验设备及样品进入步入式高低温箱进行试验步入式高低温箱：环境温度：-40～＋85℃