山东液压固定式登车桥多少钱一台
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技术要求
1、主要结构件均采用国标钢材制造,所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接,焊缝美观牢固。
3、产品喷有四遍油漆,即两遍底漆+中间面漆+面漆,漆膜厚度为不小于0.08mm,选用聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。
4、标准面漆颜色:深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。(也可按用户提供色标油漆)
登车桥的长度直接影响着使用过程中斜板的坡度.这一坡度要小于装卸工具所能承受的大坡度.登车桥的所需长度由平台和货车底板之间的大高度差决定。
固定式登车桥的使用:固定式登车桥的原理是液压原理加电控原理,操作起来极其简单,和汽车尾板操作方法差不多,只需按动按钮,固定式登车桥就会自动升起:松开按钮,固定式登车桥就会靠自重下降搭在车上即可使用。具体操作:
(1) 上升过程:按住上升按钮,抬起大板当达到高位置时,小油缸开始工作,小板张开。
(2) 工作过程:松开升降按钮,调节板面,在自重的作用下,慢慢下落。
(3) 结束过程:当货物装卸完毕后,按住上升按钮抬起大板,小板自动复位,当大板抬到一定高度时,然后松开按钮,调节板在自重的作用下,慢慢复位,整个工作过程完毕。