梁上的灯具设置环境和普通航标灯不一样，因为装在桥墩侧面，除了要考虑防水、防撞问题，还要考虑到线路的安全问题。为解决这些因素，现可将桥涵柱灯、蓄电池、太阳能电池板、控制器整合起来使用，杜决拖线的安全隐患。只需将桥涵柱灯装在大桥的位置，将控制器、蓄电池、太阳能电池板装置在便于维修的场所，这样也可以减少工作人员上下桥墩的繁琐工作及安全问题，也便于后期的维护保养。
灯器内置GSM/GPRS通讯模块时,可作远程监控终端。外壳采用海事级铝合金底座，表面喷塑、耐腐蚀、灯罩透镜抗UV，抗冲击。灯器采用一体化结构设计，自动光控，全部功能模块均为内置，无需外接任何其它辅件，从而达到使整套灯器的防护等级高达IP68。
船舶在航行时依靠航标灯来指引航行，因此对航标灯的灯光和可见度的要求较高，由于水上环境多变，传统的航标灯存在有很多缺陷，例如海上一体化航标灯一般使用蓄电池为能源，需要定期更换电池，耗能较大成本较高，缺乏智能控制导致了即使在白天能见度较高时蓄电池依然为灯芯供电，造成了电能浪费；也有一些一体化航标灯采用了太阳能发电，但是由于光伏板设置不合理，在航标发生位置偏移时光伏板位置改变，导致太阳能利用率较低。
一种智能节能一体化航标灯，包括重盘、浮筒、灯罩、灯芯、柱体、光伏组件，蓄电池为所述灯芯供电，电流检测器可检测所述蓄电池的输入电流与输出电流，电流检测器与所述控制中心相连，
在开辟航道的水域内均需设置航标。为其航标位置和发光的准确性，沿线设置航标站，以便随时进行维护。航标灯是为了船舶的安全行驶。
航标灯的功能也可以引入船内，可以给出船的位置，或提醒其他船舶本船因螺旋桨失效、搁浅、发动机故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依据星座图（constellation），它帮助出海者通过观察太阳和其他恒星的位置来确定大致方向并估算出自己的坐标位置。