铁路线路用安全保护区B型桩铁路AB桩工厂批发
-
1-99套¥220.00
-
≥ 100套¥220.00
铁路AB桩钢筋混凝土水泥材质C30
广东清远铁路线路用安全保护区B型桩铁路AB桩工厂批发。
铁路线路安全保护区A型桩,又称A桩,采用混凝土材质,有严格的尺寸要求,900*450*100mm,正面刻“铁路线路安全保护区”,背面刻铁路徽,埋地400mm。
铁路线路安全保护区B型桩,又称B桩,采用钢筋砼板制作,B桩由牌面和2根立柱组成,牌面尺寸为1000*600mm,厚度60mm,立柱尺寸150*120mm,立柱高2.2米。正面印刷“铁路线路安全保护区”,背面印“根据《铁路运输安全保护条例》设立”。
铁路AB桩是根据《铁路运输安全保护条例》设计,适用于铁路线路两侧安全保护去边界的标示。
铁路保护区AB桩材料:灰号为C30的水泥,桩体内部由ф6.0mm螺纹钢三横四竖捆绑结构,采用钢板模具浇筑而成,桩体表面涂有户外白色防水涂料,字体喷红色涂料。
铁路保护区AB桩工艺:制作磨具→制作混凝土→成型→喷字→检验→打包城际铁路ab桩性能要求:
1、硬度要求。一定的表面硬度防止钻孔上表面毛刺,但太硬会磨损钻头;
2、本身成分不含树脂,否则钻孔时将腻污孔;
3、要求导热系数大,能迅速将钻孔时产生的热量带走,降低钻头的温度;
4、要有一定的刚性防止提钻时板材颤动,又要有一定弹性,当钻头下钻接触的瞬间立即变形,使钻头地对准被钻孔的位置,钻孔位置。
5、厚度与公差要求。不平整的表面将对钻孔造成影响。
华东地区:
山东:济南、青岛、德州、莱芜、淄博、枣庄、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、滨州
聊城、临沂、菏泽
江苏:南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁
浙江:杭州、宁波、温州、绍兴、湖州、嘉兴、金华、衢州、台州、丽水、舟山
安徽:合肥、芜湖、蚌埠、淮南、马鞍山、淮北、铜陵、安庆、黄山、阜阳、宿州、滁州、六安、宣城
池州、亳州
福建:福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭
江西:南昌、九江、上饶、抚州、宜春、吉安、赣州、景德镇、萍乡,新余,鹰潭;上海
华南地区:
广东:广州、深圳、珠海、汕头、佛山、韶关、湛江、肇庆、江门、茂名、惠州、梅州、汕尾、河源
阳江、清远、东莞、中山、潮州、揭阳、云浮
广西:南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城港、钦州、贵港、玉林,白色,贺州、河池、来宾、崇左
海南:海口、三亚、三沙、儋州
华中地区:
河南:郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、三门峡、商丘、周口
驻马店、南阳、信阳、济源
湖南:长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、岳阳、常德、张家界、益阳、娄底、郴州、永州、怀化、湘西
湖北:黄冈、黄石、荆门、荆州、鄂州、十堰、随州、武汉、孝感、随州、咸宁、襄阳(襄樊)、宜昌
天门、仙桃、潜江、神农架林区、恩施
华北地区:
河北:石家庄、保定、廊坊、张家口、唐山、秦皇岛、承德、邯郸、邢台、衡水、沧州、北京、天津
山西:太原、大同、晋中、晋城、阳泉、长治、朔州、忻州、临汾、吕梁、运城
内蒙古:呼和浩特、包头、乌海、赤峰、通辽、鄂尔多斯、呼伦贝尔、巴彦淖尔(临河)、兴安盟
乌兰察布(集宁)、锡林郭楞盟、阿拉善盟
西北地区:
宁夏:银川、石嘴山、吴忠、固原、中卫
青海:西宁、海东、海北、玉树
陕西:西安、宝鸡、咸阳、渭南、铜川、延安、玉林、安康、汉中、商洛、杨凌
甘肃:兰州、嘉峪关、天水、金昌、白银、天水、酒泉、张掖、武威、定西、陇南、平凉、庆阳
临夏、甘南
新疆:乌鲁木齐、克拉玛依、吐鲁番、哈密、阿克苏地区、喀什地区、石河子、阿拉尔、双河
西南地区:
四川:成都、绵阳、自贡、攀枝花、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州
雅安、眉山、巴中、凉山、重庆
贵州:贵阳、六盘水、遵义、安顺、毕节、铜仁、兴义市、凯里市、都匀市
云南:昆明、曲靖、玉溪、昭通、保山、丽江、普洱、临沧、大理、红河、西双版纳
西藏:拉萨
东北地区:
辽宁:沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、丹东、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭
朝阳、葫芦岛
吉林:长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、白城、松原、延边、长白山、梅河口
公主岭、(绥化、黑河)
黑龙江:哈尔滨、齐齐哈尔、鸡西、鹤岗、双鸭山、大庆、宜春、佳木斯、七台河、牡丹江、大兴安岭