干混砂浆运输车是一种配有气力输送装置的粉粒物料储料运输罐车，其主要功能是将干混砂浆生产厂搅拌好的散装干混砂浆颗粒状物料运送到工地，通过气力输送装置将干混砂浆输送到干混砂浆移动筒仓内，可实现干混砂浆颗粒状物料的散装运输和自动卸料，是干混砂浆物料转运物流系统中的关键设备之一。具有节能环保的特点。在城市建设快速发展中，干混砂浆运输车是重要的助推手，其也将随着市场的变化而不断推陈出新。
粉罐车也就是粉粒物料运输车，由汽车底盘、散装罐体、气管路系统以及自动卸料装置等部分组成，主要用于干混砂浆、粉煤灰、散装水泥、石灰粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。湖北四通汽车有限公司生产的粉粒物料运输车主要分为单车及半挂车两种变形产品。
【小贴士】我厂生产的干混砂浆罐体和散装水泥罐体外形一样，但罐体内部流化床结构有差异，干混砂浆罐体可以拉散装水泥（一车多用），但散装水泥罐体不能拉干混砂浆料！
【陕汽德龙干粉砂浆车产品魅力】该车采用陕汽集团二类载货汽车底盘，，品质，售后服务网点遍布全国，底盘维修保养有保障；近20年车行业熟练的技术工人，精工细做，上装焊接质量好，并有的售后部门，让客户使用无后顾之忧；整车不超重、不超尺寸，动力充沛，装载能力强！
今年以来国家对超限超载治理开始动真格了，治超力度越来越大！国家对道路运输进行规范治理的政策我们支持，但是这样一来和以前情况对比，势必影响了很多3轴（也就是后八轮）砂浆运输车的运营效率，因为3轴车国家规定的车货总质量是25吨，如果按这个标准称重的话，以28方3轴干混砂浆运输车为例（一般自重14吨左右），想不超载那就比以前少拉好几方料。
那么用4轴车（也就是后八）又是个什么情况呢？因为4轴车国家规定的车货总质量是31吨，同样28立方的粉罐比3轴车就多拉了6吨！相信这个账大家都会算的吧！
【陕汽德龙8×4粉粒物料运输车产品魅力】
1.上装采用卧式罐体，无需液压举升，软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应，性价比和可靠性更高；成熟的漏斗型流化床气力输送技术，卸料快，残余低；
2.针对干混砂浆易产生离析的四大环节（装料、运输、流化、卸料）过程，均有相关专利技术预防离析；
3.全新优化的进气管路，更加顺畅，阻力更小，便于操作，免于维护；出灰管路，采用高耐磨无缝管，局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺，有效延长输送管路使用寿命，提高车辆运行效率，降低成本。
4.采用专利型内吸式罐盖，确保了人员的操作安全。
5.一车多用，既可拉干粉砂浆也可拉散装水泥。
【公司理念】
公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美的多功能汽车！
我公司可以按用户要求及用户的实际需求，为每位用户打造、个性化的车。并提供优厚的金融支持（可全国分期，低首付，低利率，银行面对面签约，安全可靠），热忱欢迎广大新老客户来电咨询或来厂实地考察洽谈，我们将竭诚为您提供更好、更快、更的服务！
【售后服务】
粉粒物料运输车底盘部分由底盘主机厂按保修服务手册执行三包服务，客户可到就近的服务站对底盘进行保养和维护；公司对销售的粉粒物料运输车的上装部分（罐体，管道、空压机）实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，终身提供售后服务。
如果上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。
【公司理念】
公司坚持以“质量求生存、信誉求发展、科技创新路、服务创品牌”的经营理念，以“诚信、务实、创新、进取”为企业宗旨，不断提升自身产品质量，开发适应市场需求物美的多功能zhuan yong汽车！