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乡村垃圾转运6吨压缩垃圾车
整车配备2套操控系统:
手动液压系统(防止电控系统瘫痪情况下可用手动液压系统);
电控系统(采用德国西门子电控系统,可减少一个操作人员,一个人即可操作全车系统自动压缩,每年减少人工费用约3-4万元);
后翻转机构可根据用户要求选装:①、挂240L或660L塑料垃圾桶翻转机构;②、挂铁桶式翻转机构;③、摆臂式翻转机构(垃圾斗容积约为3立方);④、簸箕斗式翻转机构(优点:便于翻转地上松散生活垃圾);⑤、全密封垃圾斗翻转机构。

底盘配置简介: 江淮骏铃V7驾驶室2071宽体,3845轴距,动转,中控锁,电动玻璃,多功能方向盘,日间行车灯,空调,六齿六档变速箱,断气刹,前桥3吨,后桥7.2吨,德威云内160马力国六发动机。

今天上午,来自重庆的王总找到了我们,王总他们有一家园林公司,主要从事城市绿化和道路垃圾清运业务,这次过来主要是想采购一台垃圾车用于树枝修剪垃圾的清运。由于重庆那边多山,对于动力方面有一定的要求,结合王总的用车需求,我给王总推荐了一款东风8吨压缩垃圾车。购车热线:

这款东风8吨压缩垃圾车采用东风多利卡D9系列底盘改装而成,东风多利卡,是东风汽车股份有限公司于1995年推出的长途物流车型。后通过整合,多利卡定位其公司中高低端产品中的中端品牌,旗下涵盖多个吨位级别车型。其中,多利卡D9以高承载、大马力、大货箱的优势,在资源运输、零担物流,运距300公里-500公里,道路条件比较复杂的山区等工况下,有着不错的市场表现。

东风D9压缩垃圾车外观简洁大方,匹配豪华驾驶室,玉柴180马力发动机,轴距4500.出厂价格23.2万。车辆享受全国联保,零部件采用标准化设计,备货充足。后期维保零部件直接找厂家拿货,只收取成本费。

上装配置:弧形厢体,5-8方箱体边4mm,底4mm,10-12方箱体边4mm,底5mm,12以上边5mm,底5mm,采用国内著明品牌油缸,高密度高压油管,多路阀和油泵,带挂桶或小落地斗翻转,带PLC,选装挂桶翻转机构或三角斗,可选择金属漆。驾驶室和尾部双操控机构。
选装配置: PLC一键操控系统,可选装5种翻转样式:三角斗装置,挂桶装置,摆臂装置,大落地斗装置,无后翻转装置。

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