成都LED路灯头,厂,6米路灯

经常在城市的某条街道看到成排的风光互补路灯。这些路灯形成了一道的风景线。
所谓风光互补路灯，就是利用风能和太阳能两种能源，白天太阳能电池板和小型风力发电机给蓄电池充电，晚上蓄电池给LED灯源供电使用。在阴雨天气，路灯也能正常工作。
风光互补路灯的优势
1、无需铺设传统的输电线路。
2、可任意调整路灯的布局。
3、个别路灯损坏不会影响其他路灯的正常运行。
4、使用寿命长，节能环保，符合低碳生活理念。
5、后期的维护成本小
风光互补路灯的缺点
1、初期投资大，是相同功率常规路灯的3.4倍。
2、地候和天气状况直接影响到路灯的使用。
3、蓄电池不够，定期更换，控制器的使用寿命一般也只有3年，可靠性低。
从环保和低碳的角度来看，肯定是值得安装的，并且是值得大力推广的。
但是，风光互补路灯的安装需要与实际情况相结合。在城市重要的路段，风光互补路灯的功率一定足够，关键部件的可靠性一定要高，防止出现亮度不够或者不亮灯的情况。
据调查，我国目前路灯年需求约300万套，主要集中在城市。由于输电线路成本高，许多郊区公路还没有普及路灯。风光互补路灯系统为大范围普及路灯创造了条件，以10%的道路采用风光互补路灯计算，我国风光互补路灯市场每年可达30-45万套，市场规模45-70亿元。为我国可再生能源产业创造了的市场机遇，为风光互补路灯提供了广阔空间。

正常情况下圆柱型18650锂电池的工作温度是负20度至60度之间，而聚合物电池如磷酸铁锂有一定的性，下面是汇聚常规的聚合物电池相关温度：
1、聚合物锂电池的工作温度是：20℃至30℃之间。
2、聚合物锂电池的充电温度范围是：0℃至45℃之间。
3、聚合物锂电池的放电温度范围是：负10℃至正60℃之间。
实际上我们使用的好多锂电池达不到以上的标准，如有的厂家保护板质量不过关，有的锂电池组一致性比较差，还有的锂电池本身质量不过关都会影响实际使用效果的，因此作为太阳能路灯客户有必要在立春天气回暖之后看一下我们的太阳能路灯还能不能正常工作——因为冬季温度低，锂电太阳能路灯的放电深度会有影响，如果电池不损坏的话。春天天气回暖之后灯具的亮度应该会逐步恢复的，如果温度回升太阳能路灯的工作状态没有恢复正常的话，一定要对太阳能路灯进行检查，是反馈到您的太阳能路灯厂家，让他们及时采取措施，否则这种锂电太阳能路灯会很快损坏的。

智慧路灯可以有效控制能源消耗，大幅节省电力资源，提升公共照明管理水平，降低维护和管理成本并利用计算等信息处理技术对海量感知信息进行处理和分析，对包括民生、环境、公共安全等在内的各种需求做出智能化响应和智能化决策支持，使得城市道路照明达到“智慧”状态。