雄强科技汽车天窗遮阳帘试验台,丹阳全新雄强科技汽车天窗试验台服务
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¥200000.00
天窗操作耐久性试验:
操作耐久运行5,000次试验循环。
应按如下程序进行:
在RT条件下 1,000次循环
在–20°C条件下 250次循环
在50°C,90%湿度条件下 1,500次循环
在90°C条件下 250次循环
在室温条件下 2,000次循环
在每一个温度阶段的开始和结束,如在–20°C、RT、50°C,应进行如下的试验:
玻璃面板锁止试验(3.10)
夹紧试验(3.11)
遮阳板滑动操作力(如3.3节所述, 在 –20°C: 35N)
防夹力(如3.10节所述, 包括在 +90°C时)
天窗操作时间/速度(如3.1节所述, 包括在 +90°C时)
玻璃面板位置变化(±0.5mm的公差, 包括在 +90°C时)
在此期间试验防夹力,大不超过100N。
除在90 °C时的试验循环外,其它25%的试验循环要在风载荷为600 N/m2的条件下进行试验,力的中心是在玻璃面板的中心;具有风载荷的试验循环的定义如2.4节所述。
在个RT阶段中,在第500次和第750次试验循环,以及50°C阶段中,在第900次和第1200次试验循环,当天窗打开时,在天窗两边导轨和与外部接近的滑动区域地方加入1g灰尘,灰尘的成分是的。
在所有试验中有50%的试验循环,遮阳板需手动关闭。
在耐久试验前后需测量:打开距离,翘起高度,天窗玻璃紧固件松开力矩(至少是拧紧时的60 %) ,框架紧固件松开力矩(至少是拧紧时的60 %)。
汽车天窗风噪和驾驶噪音试验
标准:
─玻璃面板关闭或打开和起翘
─遮阳板关闭或打开
─驾驶速度
─测量方法(在有/无过滤器条件下的声压级,主观评价)
─两者取大的(气流噪音或嗡嗡声?)
天窗技术要求:
玻璃托板按QC/T 484涂漆,涂层代号为TQ3甲;
产品外观清洁,表面金属部件去毛刺、无焊渣;线束绑缚整齐、牢固;遮阳板面料颜色、纹理等与顶棚面料一致;
天窗在进行电动操作时,不应对其他电器装置产生干扰,即使电机或电路系统发生故障,天窗仍能通过手动进行操作;
驱动电压(电机终端电压):9V~16V;
遮阳板操作力:一般20N-30N;离完全关闭状态约10mm时20N-35N;
玻璃顶盖滑移行程、遮阳板滑移行程、玻璃顶盖翘起高度(相对车身平面)、天窗开-关操作时间:电机小工作力等要求均按设计要求而定。
天窗性能要求:
3.9.1噪音要求:天窗整车安装状态,环境噪音<55dB,测试天窗运行过程中噪音<70 dB;
3.9.2 操作耐久性:天窗整车安装状态下,进行10000个周期的开关试验,试验后,不产生引起高度间隙的变形,各部分零件无破损;
3.9.3 振动耐久性:天窗整车安装状态下,以加速度:2.2g,频率7Hz-30Hz,周期 3min, 运转 300个周期,试验后,不产生引起高度间隙的变形,各部分零件无破损;
3.9.4 防水性:向天窗密封部以 30ml/min的流量喷水1h,试验后,车内无渗水,天窗水槽内水的残留量<40ml;
天窗强度试验要求:
3.9.6 强度要求:在顶盖处于全开、全闭、半开、倾斜的各个状态和遮阳板处于全开、全闭的各个状态下,在顶盖及遮阳板中部施加600N的垂直静载荷,持续60s,试验后,顶盖和遮阳板无脱落,高度间隙变化(轨道部位<0.5mm,其他部分<1mm)。
3.9.7滑动承载强度:面板和遮阳板处于全开和半开状态下,在面板及遮阳板上施加1.2G的水平方向静载荷或动载荷,面板不被完全关闭遮阳板不被完全关闭。
3.9.8面板保持强度:在面板处于全闭、半开及倾斜的各状态下,用重量为980N的直径165球体施加向上的静载荷,面板无脱落。
4.3.3.1天窗耐久性
按5.3.3.1进行检测,天窗耐久性应符合下列要求:
a) 天窗完成10 000个工作循环之后,其功能相对于4.3.1的性能降低应小于20%;
b) 完成15 000个工作循环后,天窗能够被开启与关闭;
c) 仅对天窗遮阳板组件开、关操作5 000次后,各个部件不应当有操作不舒适、表面破损等故障。