新竹镁棒报价及图片镁棒规格

镁合金产品分为镁合金基础材料、型材、交通工具轻量化、民用、等几大类产品，规格和牌号，牌号有AZ31B、AZ61、AZ80、AZ91、ZK60、ZK61、WE43、WE94等国际通用牌号，按合金成分分有Mg-Al-Zn系镁合金、Mg-Zn-Zr系镁合金、Mg-Mn系镁合金、Mg-RE合金、稀土镁合金等类别。

镁合金基础材料包括各类锭、板材、棒材、管材、焊丝等，广泛应用于汽车、轨道交通、、航空、3C、生物医疗等行业领域。

通过挤压或压铸等镁合金生产工艺可塑造各种形状的型材，特别是镁合金挤压型材通过卧式挤压机，将金属棒坯用推力从模具中挤出成型，可挤出的型材外观尺寸具有优良的稳定性，因而省去了再加工的麻烦，且挤出的型材内部非常致密、具有优良的力学性能。

镁合金广泛应用于汽车和轨道交通领域的轻量化，迈格镁业交通工具轻量化产品包括大巴车及公交车镁合金车身骨架、物流车车厢、新能源车电池箱体、仪表盘支架、轨道交通座椅、公交车扶手管等等。

镁合金民用类典型产品：机器人部件、LED灯零件、散热器型材、电子设备部件壳体、户外帐篷折叠椅、拉杆箱型材、音箱零部件、空气净化器壳体等。

镁合金类典型产品：房车型材、指挥方舱型材、微型电报机壳料、导弹跟踪器壳体、卫星部件、望远镜瞄准镜部件、全地域车车架、枪械零件、单兵作战设备、行军床、作战桌子、作战椅、野战担架等。

MB15是【国家标准】 GB 5153-1985 加工镁及镁合号和化学成分里面的十五号镁合金，MB15镁合金对应新牌号ZK61M，这个国标GB T 5153-2003 变形镁及镁合号和化学成分 里面新旧牌号对照表里面有说明；
MB15是【国家标准】 GB 5153-1985 加工镁及镁合号和化学成分里面的十五号镁合金，MB15镁合金对应新牌号ZK61M，这个国标GB T 5153-2003 变形镁及镁合号和化学成分 里面新旧牌号对照表里面有说明；
那么MB15镁合金怎么卖的、价格多少钱一吨了？目前国内生产MB15镁合金的厂家并不多，一方面是该合金浇铸较为困难，再就是目前市场需求主要在航空航天领域，其对品质的要求较高，导致国内MB15镁合金价格居高不下，目前市场上MB15镁合金价格普遍在30万一吨上下，终采购价还得根据客户需求量和品质要求来决定！既然MB15镁合金价格比常用的AZ31B镁合金价格高出那么多，到底好在哪里了，抛开加工工艺成品率等不说，这里有个国军标GJB 5154-2002 航空航天用镁合金锻件规范 里面有个性能参数可供大家参考！

（1）镁合金表面极易形成的氧化镁，不易清除干净，严重影响镀层结合力；

（2）镁的电化学活性太高，所有酸性镀液都会造成镁基体的迅速腐蚀，或与其它金属离子的置换反应十分强烈，置换后的镀层结合十分松散；

（3）镁板第二相(如稀土相、γ相等)具有不同的电化学特性，可能导致沉积不均匀；

（4）镀层标准电位远镁合金基体，任何一处通孔都会增大腐蚀电流，引起严重的电化学腐蚀，而镁的电极电位很负，施镀时造成针孔的析氢很难避免；

（5）镁合金铸件的致密性都不是很高，表面存在杂质，可能成为镀层孔隙的来源。

因此，镁板一般采用化学转化膜法先浸锌或锰等，再镀铜，然后再进行其它电镀或化学镀处理，以增加镀层的结合力。镁合金电镀层有Zn、Ni、Cu-Ni-Cr、Zn-Ni等涂层，化学镀层主要是Ni-P、Ni-W-P等镀层。

单一化学镀镍层有时不足以很好地保护镁合金。有研究通过将化学镀Ni层与碱性电镀Zn-Ni镀层组合，约35μm厚的镀层经钝化后可承受800-1000h的中性盐雾腐蚀。也有人采用化学镀镍作为底层，再用直流电镀镍能得到微晶镍镀层，平均结晶颗粒大小为40nm，因晶粒的细化而使镀层孔隙率大大降低，结构更致密。

电镀或化学镀是同时获得耐蚀性和电学、电磁学和装饰性能的表面处理方法。镁板缺点是前处理中的Cr、F及镀液对环境污染严重；镀层中多数含有重金属元素，增加了回收的难度与成本。由于镁基体的特性，对结合力还需要改善。

MB22合金通常在钢制坩埚电阻炉或煤气反射炉中熔炼。熔炼时使用熔剂保护和精炼。
合金中钇以Mg-Y中间合金加入，错以Mg-Zr中间合金加人。为了减少包的损失，可采用特种熔剂保护和精炼。采用水冷半连续铸造，铸造时为了防止铸锭底裂，可用熔化了的纯镁铺底，并用二氧化硫或含六氟化硫的混合气体保护，以防止氧化及燃烧。
D物理及化学性能
（1）MB22合金的物理性能见 MB15 镁合金。
（2）MR22合金的化学性能及耐腐蚀性能。
合金无应力腐蚀倾向，拉伸应力腐蚀性能见表2-197，由表中可以看出，MB22合金耐应力腐蚀性能优于应力腐蚀倾向小的MB15合金。但是长期在工业和海洋大气环境下使用容易发生腐蚀，因此使用时需经化学氧化处理和涂漆防护。

1）成形性能。在350~450℃温度范围内具有高的塑性，在400℃下反复短时间退火后，对强度影响不大，有利于零件的热成形。室温下零件需要校正时，局部区域变形不能施加冲击载荷，缓慢加载。
（2）焊接性能。合金可氩弧焊，焊接强度为基体材料的70%~80%。在一定的预热措施下可以补焊，也可以堆焊。
（3）热处理工艺。热轧板材不经热处理使用，通常以热轧状态供应。
（4）表面处理工艺。通常采用表面氧化处理后涂漆防护。
（5）切削加工及磨削性能。机械加工性能良好。