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漳州维修桥梁支座更换顶升调整高铁盆式支座施工队

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3.为了防锈,支座各部分除钢辊和滚动面外,其余的均应涂刷油漆保护  橡胶板外观尺寸,橡胶板外观不能有气泡,杂志,凹凸不平,四侧面裂纹,钢板外露,掉块,崩裂,机械随时,钢板与橡胶板粘结处开裂或者剥离现象。问:更换桥梁支座后如何养护。答:1.保持支座清洁,每季度一检查,半年一清扫,冬季清除积雪和冰块,梁跨伸缩。  桥梁顶升:由于桥梁顶升高度较高(顶升大高度达到3625mm),使用的千斤顶大行程为140mm,为确保顶升an全,在实际顶升过程中千斤顶行程一般控制在100mm,要达到设计顶升高度,进行倒顶施工。  适用范围:适用于梁底空间狭小,无法在盖梁上安放顶升设备的圆截面高墩梁桥。缺点:施工工序较为繁琐,施工工期长;临时构件较多,成本较高;钢套箍法只适用于桥墩为圆形的情况,对其他方形、异形截面均不能使用。8、气动顶升法:气动顶升法是从根本上改变了传统的顶升设备,即用集群气囊替换液压千斤顶,上述所有支座更换方法只要用气囊取代千斤顶都可以称之为气动顶升法。  梁体起落高度的控制与测量的具体操作程序如下。(1)分级调压:根据设计支点反力的0.3、0.5、0.7、0.8、0.9、0.95、0.975、1.00、1.015、1.030、1.045……倍作为分级调压的油压控制值。  桥梁顶升对于桥梁修建的好处有哪些桥梁顶升技术的出现为修建桥梁供应了非常大的帮忙,在修建桥梁过程中通过这种技术不但有用的改变了桥梁高度前进上的难度,而且在的桥梁顶升技术的帮忙下可以更节省人力物力,还能轻松的将桥梁进行有用的改善顶升。  也有用“硫磺砂浆”作为临时支座的,采用通电加热的办法落梁,但很少使用。目前普遍采用的一种非常简便可行的方法,可称为“砌砖法”,先在盖梁顶面砌两行砖.砖下垫一层油毛毡以便于拆除,砖墙顶面抹砂浆并按梁底标高严格找平。临时支撑完成后,使千斤顶油路缓慢回油至零,拆除千斤顶,空出作业面  7、施工人员组织安排:进场人员根据工程需要来定,其中项目负责人一名,负责工程的统一安排、指挥;项目技术负责人一名,负责施工及监控人员的技术、任务交底及技术培训;两名,负责施工过程中出现临时状况的应急处理,监控人员若干名。  11、落梁时,注意避免碰撞支座,以支座位置准确;落梁采用与提升相逆的工艺法,亦按顶举时同一步长、步阶缓慢降落同一幅的每片箱梁,有利于主梁就位准确且与支座密贴;若主梁与支座密贴不好,应查明原因,采取有效措施予以纠正或重来。
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漳州维修桥梁支座更换  桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和角转)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置浅谈桥梁支座常见通病有哪些1、安装偏位、倾斜、脱空2、位移或变形超限3、上钢板或四氟板漏埋或安装错误4、施工垃圾把支座填埋或堵塞影响支  下面是橡胶支座施工造成病害的原因1、在落梁和支座安放过程中,施工操作不平稳,使支座安放后出现偏心受压或剪切变形现象桥梁支座更换施工方法1、枕木满布式支架法:枕木满布式支架法工作原理为在地面上设置枕木,以枕木为基础,设置满布式或部分木支架至桥梁梁体处,在支架上安置千斤顶顶升梁体  (3)施工准备1、搭设施工平台。3、打磨桥台平面,清理干净桥台部位。4、落实施工荷载,选配施工设备。5、检查机具、新支座的规格、型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、信号系统,以及施工辅料等是否齐备;具体落实模拟演习的场地。  启动PLC液压控制系统按照每分钟0.1-1mm的上升速度开始顶升,顶起高度达到1mm时,停止顶升,由人员观察梁体微小变化及顶升设备的运行情况,如有异常情况及时调整恢复;经技术人员检查无误后,继续顶升,当顶起高度达到3mm时,停止顶升,加垫临时支撑,由技术人员对顶升设备进行系统检查,并采集位移数据。  支座主要作用是将上部结构的支承反力传递到桥梁墩台,同时确保结构在汽车荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力  3.对支座垫石顶面标高、顶面平整度进行控制支座垫石顶面标高应严格控制。在平坡情况下,同一片梁两端支座垫石水平应尽量处于同一平面内,其相对误差不得超过2mm。若为坡桥情况,梁底支座预埋钢板应严格按图纸要求,按水平固定、安装,以达到“坡桥正做”原则。  7、每级操作都同步进行,高差、油压误差严格控制在误差范围内,上操作的误差可在下操作中进行调整,直到箱梁整体脱离支座顶面,继续提升,使得支座顶面具有5—10mm的施工空间。8、及时垫好端横隔板处的支撑垫块,确保每块垫板稳固,并支垫到位,保持住千斤顶的油压。8、桥梁顶升加固施工之分步顶升为一个步长,保护顶与主顶须保持同步上升  3顶升注意事项(1)顶升前需对整个桥梁进行检查,特别是两侧桥台处梁板是否与桥台背墙顶死,如存在,这时需解除对梁体约束;(2)顶升空间内不得有障碍物;(3)每次顶升的高度稍垫块厚度,能满足垫块安装的要求即可,不宜超出垫块厚度较多,以避免负载下降的风险;(4)正式顶升时应控制顶升速度和顶升压力,由于
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漳州维修桥梁支座更换漳州顶升调整高铁盆式支座  为了顶起过程中不致sun伤梁底,在梁底钢板垫块与梁底接触处用fuzhu橡胶支座,确保软接触密合  支座更换1、支座更换方案充分利用梁体与墩顶的空间,采用超薄单向千斤顶顶起相关的梁板;计划使用3个高度为70mm,Φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶(大顶升重量为250t,大行程为15mm),配电动油泵同步对右侧3片空心板进行顶升,逐级递减,其中1#边板顶升4mm左右,2#中板顶升2mm左右,。  如果是比较陈旧的支座进行复位的时候需要先将其清理干净,并且要在支座上涂满硅脂之后才能够按照相应的流程来进行复位,这样才能够在一定程度上支座的质量,并且能够大限度的延长支座的使用寿命  1)起梁前先将墩柱受压力值的50%顶梁力进行预顶,对各个环节进行检查;2)顶梁时,起初所有千斤顶将梁体顶到将要离开墩柱(原支座)但未离开的临界状态,持荷,再顶梁时多顶至15mm高;3)此时取出旧支座;4)重新顶梁安装新支座;5)支座安放好后即可进行卸载,卸载时卸载的顺序与加载的顺序相反,使肋梁。  3.2.2解除桥梁约束桥梁顶升前要解除可能的约束,这些约束既可能来自桥梁结构本身,比如栏杆、防撞墩、声屏障、支座上下钢板之间联结板等,也可能是由于施工原因引起的,比如跑浆、钢筋卡滞、丧失活动功能的抗震销棒等,如果顶升城铁桥梁,尚需松掉钢轨扣件弹条。  PLC同步顶升技术的优势:1、位移控制为主体,压力参数控制为补充;多点同步位移误差≤±0.5mm;2、使用拉线传感器监控位移变化,并自动反馈至控制系统进行动作调整;3、拉线位移传感器的分辨率:0.004mm,完全达到了土木工程中位移传感器的要求;4、位移传感器和千斤顶分开安装,以免在千斤。  四个支座参数如下:38#墩(1)、GPZ(Ⅱ)17.5DX支座高度235mm位移量150mm(2)、GPZ(Ⅱ)25GD支座高度250mm位移量0mm39#墩(3)、GPZ(Ⅱ)22.5SX支座高度260mm位移量150mm(4)、GPZ(Ⅱ)25DX支座高度270mm位移量150mm2、施工整体方。
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