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美国威格士调节阀

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电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体,当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的,电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成。
阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中,构成一个简洁、紧凑的组合。
我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义,对于电磁阀来说就是带电和失电,对于所控制的阀门来说就是开和关,电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作。
电磁阀有什么故障处理及防范?
1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头;
2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。
原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀,此外弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁,紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开;
3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。
根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活,拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够;
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气,在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
KHDG5V-5-33C80NX-VM-U1-H1-20
KBDG5V-7-2C180N-X-H-M1-PE7-H1
DG5V-8-2A-M-U-H7-10
KDG5V-7-2C180N-X-T-H-M-V-H1-10
DG5V-8-H-6C-2-E-M-U-H-10
KBDG5V-7-33C170N-X-Z-M1-PE7-H1-10

随着技术的不断进步,电磁阀技术与控制技术、计算机技术、电子技术相结合,已经能够进行多种复杂的控制。电磁阀已经广泛地应用在生产的各个领域中,为实现不同的气动系统、液压系统发挥它的作用。
电磁阀是一种依靠电磁力自动开关的截止阀。在制冷空调装置中,常用电磁阀作为遥控截止阀、双位调节系统的调节机关或安全保护设备。
它可适用于各种气体、液体制冷剂、润滑油等介质。对于一些早期的中小型单元机组,电磁阀串联在节流装置前的液管上,并与压缩机连接同一个启动开关。
当压缩机开机时,电磁阀打开,接通系统管路,使空调系统正常运行。当压缩机停机时,电磁阀自动切断液体管路,阻止制冷剂液体继续流向蒸发器,防止压缩机再次启动时造成制冷剂液击。
KBDG5V-7-33C85N-EX-M2-PE7-H1-10
KBDG5V-5-2C90N-X-H-M1-PE7-H1-10
KDG5V-7-33C170N-T-M-U-H1-10
DG5V-8-H-2C-E-T-M-U-H-10
CG5V-10HW-B-2-M-U-H7-10
DG5V-8-H-2C-E-T-M-U-H-10

普通单向阀
●功用
-只允许液流一个方向流动,
A通B
-反向被截止,B不通A
●结构与工作原理
锥阀心,弹簧
●正向开启压力
-只需(0.03~0.05) MPa,反向截止时密封性能好压力损失
-开启后,进出口压力差为(0.2-0.3)MPa普通单向阀的应用
●常被安装在泵的出口,为防止压力冲击影响泵的正常工作,并防止泵不工作时系统油液倒流
●被用来隔开高低压腔
●与其他的阀组成单向节流阀、单向减压阀、单向顺序阀
●安装在回油路上作背压阀,此时阀的开启压力为( 0.3~0.5) Mpa
DGMX2-3-PP-BW-B-40
DGMPC-3-ABK-BAK-40
DGMPC-7-ABK-BAK-21
DGMC-7-PT-FH-20
DGMX2-3-PB-BW-S-40
DGMPC-3-ABK-BAK-41
DGMX2-3-PP-BH-B-40

液控单向阀
  液控单向阀也称闭锁阀或保压阀,用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压,打开单向阀,使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用 锥形阀芯,因此密封性能好。在要求封闭油路时,可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出 口无背压的油路中可用内泄式;否则需用外泄式,以降低控制油压力。
  液控单向阀是依靠控制流体压力,可以使单向阀反向流通的阀。这种阀在煤矿机械的液压支护设备中占有较重要的地位。液控单向阀与普通单向阀不同之处是多了一个控制油路K,当控制油路未接通压力油液时,液控单向阀就象普通单向阀一样工作,压力油只从进油口流向出油口,不能反向流动。当控制油路油控制压力输入时,活塞顶杆在压力油作用下向右移动,用顶杆顶开单向阀,使进出油口接通。若出油口大于进油口就能使油液反向流动。
  1、液压阀的实际流量
  液压阀的实际流量与油路的串、并联有关:串联油路各处流量相等;同时工作的并联油路的流量等于各条油路流量之和。此外,对于采用单活塞杆液压缸的系统,要注意活塞外伸和内缩时的回油流量的不同:内缩时无杆腔回油与外伸时有杆腔回油的流量之比,与两腔面积之比相等。
  2、液压阀的额定压力和额定流量
  各液压控制阀的额定压力和额定流量一般应与其使用压力和流量相接近。对于可靠性要求较高的系统,阀的额定压力应高出其使用压力较多。如果额定压力和额定流量小于使用压力和流量,则易引起液压卡紧和液压动力并对阀的工作品质产生不良影响;对于系统中的顺序阀和减压阀,其通过流量不应远小于额定流量,否则易产生振动或其他不稳定现象。对于流量阀,应注意其小稳定流量。
  3、液压阀的安装连接方式
  由于阀的安装连接方式对后续设计的液压装置的结构型式有决定性的影响,所以选择液压阀时应对液压控制装置的集成方式做到心中有数。例如采用板式连接液压阀,因阀可以装在油路板或油路块上,一方面便于系统集成化和液压装置设计合理化,另一方面更换液压阀时不需拆卸油管,安装维护较为方便;如果采用叠加阀,则需根据压力和流量研究叠加阀的系列型谱进行选型等。
  4、方向控制阀的选用
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V20-1S9S-1A-11
DGMX2-5-PB-BW-B-30
DGMX2-5-PA-BW-B-30
DGMDC-5-Y-PK-30
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比例阀的工作原理主要是通过比例控制阀用于开回路控制(open loop control)的方式二实现的,比例控制阀的输出量与输入信号有关,而且二者成比例关系存在。
电磁阀选型应该依次遵循安全性,可靠性,适用性,经济性四大原则,其次是根据六个方面的现场工况(即管道参数、流体参数、励参数、电气参数、动作方式、特殊要求进行选择)。
选型依据:
一、根据管道参数选择电磁阀的:通径规格(即DN )、接口方式
1 )按照现场管道内径尺寸或流量要求来确定通径( DN )尺寸;
2 )接口方式, - -般> DN50要选择法兰接口,≤DN50则可根据用户需要自由选择。
二、根据流体参数选择电磁阀的:材质、温度组
1 )腐蚀性流体:宜选用耐腐蚀电磁阀和全不锈钢;食用超净流体:宜选用食品级不锈钢材质电磁阀;
2 )高温流体:要选择采用耐高温的电工材料和密封材料制造的电磁阀,而且要选择活塞式结构类型的;
3 )流体状态:大至有气态,液态或混合状态,特别是口径大于DN25时一定要区分开来。
KDG4V-5-2C-50N-H-M-U--H7-30
KDG4V-3-33C-30X-M-U-H7-60
KDG4V-5-2C-65S-ZM-U-H6-30
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KDG4V-3-2C-13N-M-U-H7-60
KDG4V-3-2C-28S-Z-M-U-HA7-60
KDG4V-5-2C50NH-M-U-H7-30

电液比例阀根据电子摇杆的比例信号对应改变比例阀的先导压力,从而改变滑阀的位置。
电液比例阀工作原理
当摇杆的信号与滑阀的位置行程比例不成立时,那么电子模块会发出纠错信号,驱动器带动换向阀滑阀自动回零位,液压机构自动停止。
多路阀的阀芯与伺服驱动器为机械万向轴连接,活塞连杆推力大于60公斤时,在操作过程中可以避免阀心卡死,又可有效的防范人为意外操作。手动操作时,伺服驱动机构的压力完全释放处于浮动状态,手动拉杆可操作自如。
DG3VP-3-103A-VM-U-D-10
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DG3VP-3-102A-VM-UP-10
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