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航空呼吸氧是指为内飞行员、机组人员和乘客在高空飞行中提供呼吸用的氧气。

由于在高空,尤其是在平流层以上,大气压力显著降低,空气中的氧气含量也随之减少,不足以支持人体正常生理活动所需的氧气浓度。因此,长距离或高空飞行的飞机通常配备有氧气系统。

航空呼吸氧的主要来源和供应方式包括:

氧气瓶:飞机上会携带一定数量的高压氧气瓶,直接存储压缩纯氧供紧急情况下使用,例如飞行员使用的便携式氧气面罩和应急氧气系统。

化学氧气发生器:对于商业航班上的乘客,尤其在巡航高度超过一定值时,可能采用化学氧气发生器为乘客提供紧急氧气。这些发生器通常是基于化学反应来产生氧气的装置,一旦激活,可以迅速生成满足呼吸需求的氧气。

机载制氧系统:部分或特殊用途的可能会采用更的机载制氧系统,通过从周围空气中提取氮气和氧气并提纯氧气来供给飞行员。这种系统一般不用于商用客机。

发动机引气系统:在某些大型飞机上,特别是在起飞和降落阶段,飞机可以从发动机压气机抽取经过压缩增压的外界空气,经过调节和加热后,通过座舱增压系统分配给机舱内的乘客和机组人员呼吸,虽然此时提供的不是纯氧,

但在适宜的飞行高度下,其含氧量足以维持机舱内的正常环境。

总之,航空呼吸氧满足严格的纯度和安全标准,确保对人体无害且能在低氧环境中有效支持生命活动。

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