441不锈钢-宝钢1.4509不锈钢

汽车排气系统的岐管和前管所处环境温度可以达到 750~900局部可能达到950，对材料的高温性能如高温强度和高温疲劳性能要求较高。但随着排放等级提高，发动机性能的提高，排气温度上升,且由于对减轻零部件重量的需要，特别是针对三元催化装置，使用铁素体不锈钢岐管可以快速提高催化效率。
、汽车排气系统高温端(排气歧管) 用铁素体不锈钢钢种
目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429，441，444，其中日系车主要使用429及444，欧美系主要使用441。

生产不锈钢主要有：太钢、宝钢、联众、酒钢、福欣、浦项等钢厂。
因为441（1.4509）不锈钢是含18%铬，碳、氮含量极低并含铌、钛元素的铁素体不锈钢，综合性能在高温性能得到显著提高，具有优良的高温机械性能、抗氧化性和耐腐蚀性，在汽车排气系统的热端部分得到广泛应用。

不锈钢中Ti与N的亲和力大于Nb,Nb与C的亲和力大于C, 因此在SUS441（ 022Cr18NbTi）铁素体不锈钢中存在大量弥散分布的TiN和NbC第二相粒子, 这些粒子不但起到第二相强化的作用, 同时在焊接热循环过程中, 这些在高温下也很稳定的粒子起到抑制晶粒过分粗化的作用,提高了材料的焊接性。在采取合适的焊接工艺参数的条件下,焊缝及热影响区的晶粒度可以控制在4级以上,并具有良好的 力学性能满足使用要求。

441不锈钢概述
441不锈钢钢种，其主要特点是添加了少量的Ti和Nb，以提高材料的高温强度、耐蚀性、焊接性和加工性。该材料适用于汽车排气系统中的排气歧管、前管、转化器等零部件。

441不锈钢化学成分和性能
441钢种的化学成分一般符合以下标准：
wt 化学成分标准
C 0.03 ～ 0.008
Si 1.0 ～ 0.3
Mn 1.0 ～ 0.2
P 0.04 ～ 0.022
S ≤0.015
Cr 17.5 ～ 18.5
Nb 0.3 ～ 1.0
Ti 0.1 ～ 0.6

441（欧洲牌号1.4509）不锈钢中的含量为1.0%锰，这使得441具有更好的机械性能和耐磨损性能。