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液压剪钳产品简介
报废车拆解问题,正亟待解决的一大难题,邦力报废拆解机能快速完全拆解报废汽车,它的主要组成是挖掘机上配装液压剪钳,在底盘上安装钳压臂,使挖掘机变身一多功能的报废汽车拆解机,8小时60台报废汽车拆解能力,可以迅速解决拆解企业报废车积压严重的问题,邦力报废汽车拆解机是你的拆解,欢迎咨询邦力报废汽车拆解机 欢迎致电详询:
液压剪钳简介:
邦力拆车液压剪钳有机械结构、液压控制系统、电控系统组成。

1、液压剪钳机械结构设计成具有承载能力的箱式结构,分为上下两部分。上部结构设计成与挖掘机运动四连杆联接,中部安装液压剪的液压控制系统,中央过油系统。
下部结构设计成厢式结构,能够承受的载荷和猛烈的冲击载荷,刀口设计成固定刀口和移动刀口,固定刀头的设计一方面增加结构的强度,另一方面固定刀头还可以作为锤头使用,在需要时可以撞击和锤击车体,便于卡车、公交车、越野车的拆解。在剪刀的前端焊接有超耐磨的一对齿形板,对破拆物有钳夹的作用。
液压剪钳使用高强度合金钢材质制造,具备的钳夹力和剪切力。开口宽度为800mm,中心剪切力可达100吨。双折线型的刀具设计,剪切时便于咬合撕扯物料。360度自由旋转的尖嘴剪切钳,可轻松触及到报废汽车的任何部位,快速抓取解体目标。刀口设计有夹槽,钳夹力强劲,便于夹紧不规则物料时行任意角度互换设计。可使刀片四面均能使用。
针对于越野车、面包车、公交车、大巴等有车梁类的机动车,特设计的前端齿形结构,使得拆解效率更高;前置的夹齿,在进行扭转解体时,操作更方便。所有液压剪耐磨件采用组合焊接,维护保养更加方便。
2、成熟稳定的液压系统
液压剪钳主要的液压件全部选用国际的液压元件,如采用原装进口danfoss液压马达可以输出大扭矩,保障系统良好的工作性能,采用先导比例控制技术,控制效果好。液压控制系统设置有安全阀、调速阀,有效控制设备的极限压力和调整液压剪的旋转速度。
3、电控系统操作快捷方便

电控操作采用了国际流行的手柄按钮操作,代替了脚踏先导阀控制方式,解放了双腿,使操作更加的,快速。短期的培训就可以快速上手。其全液控控制方式,改为电控或遥控控制。脚踏液控改为电控手柄按钮操作,解放了双腿,提高了操作精度。对液压动力的油路进行优化,由5根管路,改为2根管路。使用上更易于上手,设备的工作效率大大提高。电控操作相对于液控更稳定,故障率更少,目前产品技术成熟可靠。
下表:液压剪钳技术参数表

液压剪钳的工作参数/型号 单位 BC200 BC300
设备工作重量 KG 1.8 2
液压剪钳大张幅 MM 800 900
液压剪钳总长度 MM 2450 3000
切割刀片长度 MM 450 450
挖掘机提供工作压力 BAR 300 300
液压剪钳平均用油量 L/MIN 250 250
液压剪刀口切割力 大 TON 240 240
平均 TON 100 100
小 TON 50 50
旋转液压马达参数 压力 BAR 200 200
流量 L/MIN 40 40
转速 R/MIN 16 16
液压剪钳开合速度 打开 S 1.4 1.6
闭合 S 2 2
适配挖掘机吨位 吨位 TON 20-26 25-30
备注

率高,能实现报废汽车的完全拆解。
3、液压剪刀片可以调整使用,提高了刀片的使用效率;
4、在进行汽车拆解作业时,操作手的视线开阔;
5、在钳压臂的后部安装有切刀,配合前部安装的加持部件,可以实现对汽车部件或者车架的切断功能,而且可拆卸、维修方便;

断,其具有以下优点:
1、把挖掘机改装成机械手,动力强劲,操作精度高。能为2套工作装置提供液压动力。
2、拆解机具备夹齿,具有撕扯、夹持和剪切等多种功能。能对报废汽车的车梁、钢结构和不易撕扯的部件进行剪切,速度快、稳定性好、剪切力大、工作,能实现报废汽车的完全拆解。

名称报废机动车拆解机拆车液压剪刀,液压剪刀 报废汽车拆解机 金属解体机
价格111.00 元
地区全国
联系范健良
关键词报废机动车拆解机拆车液压剪刀

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