青州市停车场道闸免费方案
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面议
道闸也和汽车一样需要维护与保养,维护与保养工作直接影响到道闸的使用寿命,所以按要求做好。 1、闸机的外部维护保养 目前市面上的道闸都是由国产SU304不锈钢做成,这种材质具有防锈、坚固的特点。清理频率可定为一周一次:主要是外表清洁,去掉锈斑点,用软布和化石粉将机箱外表擦亮,涂上防锈油,刚涂上的防锈油不要用手擦,等3-5小时自然烘干即可手接触,否则会破坏表面防锈的效果。如果是烤漆三辊闸,在发现表面烤漆层有划伤后可用相同颜色的防锈漆进行修补工作。 2、闸机内部电路部分保养 根据以前的使用情况,看电控部分是否存在问题,没有问题,则检查电源是否有外露加以包扎,电线加以整理,电线是否有老化,予以更换,参照三辊闸说明书,检查各部参数。有问题,要顺藤摸瓜,找到问题的根源,更换个别电子元件。 3、闸机的内部机芯保养
道闸雷达常见故障及排查方法
车辆误判
2.1 调整雷达参数
在遇到车辆误判问题时,可以调整雷达的灵敏度参数,提高其识别的准确性,从而减少误判的概率。
2.2 清理车辆镜面
如果车辆镜面被雨水或者灰尘覆盖,也容易导致误判。此时需要清理车辆镜面以其干净。
2.3 更换雷达设备
如果以上两种方法都不能解决问题,那么有可能是雷达设备本身的问题。此时需要更换雷达设备或者寻求维修人员维修。
道闸门无法起落
(1)检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,要做全面检查。
(2)拔掉地下电缆插头,用万用表Rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻;红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通,再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断;若还是不通,则测量电机定子线圈是否断路。
(3)电机良好还是不能开关,则测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路,因为道闸门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应,假如K1、K2两只传感器同时短路,也相当于门在开门是限位了,关门也限位了造成的不能开关。
(4)电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障,需要维修或更换控制盒。
道闸运行过程中打颤
出现这样的故障一般是闸杆长度或重量与弹簧拉力不成正比导致的,起杆会打颤说明是拉簧拉力过强,下杆打颤说明弹簧拉力不足,调松或调紧拉簧即可,还不行的话,需要更换拉簧。
道闸通电后不运行
(1)控制盒没有输出电压:可能是保险丝烧断或电子元件损坏导致的,需要联系厂家维修。
(2)电容损坏:按开/关按钮后,电机有振动声不运转,可能是启动电容损坏,需要更换。
(3)电机烧坏:测电机两根引线是否导通,或者闻绝缘漆气味是否强烈,如果电机烧坏,也要联系厂家维修。
(4)霍尔开关长期导通:拔掉关电开关插件,道闸能开能关,而插上插件开关就不行,说明霍尔开关坏。
(5)皮带磨断:找开箱门,看皮带是否磨断,如果磨断了,更换新的皮带。
道闸门维修小技巧
移花接木
在实际维修工作中,有时所带配件不齐,找出故障元件也无法更换,因此往往需要具备一些应急处理能力,必要时可以舍弃某些辅助功能而确保主要动能的正常运行;或者移花接木,利用手中元件自制一些功能电路,用以取代电路中的故障部分,以此来恢复道闸门的正常功能运行。