合肥江淮5米5国六三类危化品车

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江淮5米5国六三类危化品车严禁将有抵触性能的危险物品混装在一起运输，各种机动车进入危险品库区、场地时， 应在消声器上装卸阻火器后，方能进入。以往程力专汽10吨转运车都是以东风天锦为主，客户都觉得价格太贵而望然却步，好用的车都贵，但是除了贵没有啥毛病。为了让客户都用上好车，程力专汽特推出了经济实惠的东风D9国六额载10吨转运车，以下是详细配置介绍：

 

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江淮5米5国六三类危化品车会增露电阻等缺点，现在新出厂的气钢瓶运输车都采用橡胶接地带。所以，对静电接地线要经常，以其与地面有良好的且应常用万用表检查是否通畅，有无断裂，发现问题及时更换。是减轻气瓶运输车在运输中晃动和激溅，以静电产生。东风D9国六转运车采用的是东风大多利卡方正驾驶室，排半带卧司机驾驶疲劳可进行短暂休息，可选康明斯230马力和康明斯220马力发动机，带中控锁、电动门窗、原厂空调，该车配置有法士特小八档变速箱，机械减震座椅，随车配置有行车记录仪，前桥4.5吨，后桥9吨，承载力强，客户拉10吨货物足足有余。

 

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江淮5米5国六三类危化品车 江铃域虎国六新规带隔仓皮卡民爆车根据客户运输医废介质的特殊性，该车箱体配置为密封箱体，车厢内采用了设备，带紫外线喷淋，箱进行防腐处理全部采用的是不锈钢内饰，为了避免二次污染，车厢内采用的是门中门设计，密封性更好，该车可加装液压尾板，方便客户装卸货物。

  

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江淮5米5国六三类危化品车江铃顺达单排前翻驾驶室，轴距：2800mm， 江铃五十铃493发动机 ，德国格特拉克5档变速箱，气刹、6.50R钢丝胎，ABS，方向助力，电动车窗，可调节方向盘，发动机燃油预热，2.8T后桥，原厂空调带冷藏车压缩机双支架。该车匹配的是新式工艺的保温箱，采用的是内外玻璃钢，80mm冷链保温板同时该车设置有6米8厢长及7米6厢长，中间可开侧门，方便客户临时卸货，为了保持恒温恒湿，车辆采用的是制冷除湿空调，多了方便客户记录，该车可装置有带打印的行车记录仪。

  

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