飞机模拟舱B737黑龙江多功能飞机模拟舱

钢架基本构件为钢板和型钢焊接的结构，以确保足够的刚度和强度。钢板和型材采用Q235，材料屈服点应达到215 MPa，抗拉强度应达到375~500 MPa。钢板厚度不低于12.3mm，型材采用15a工字钢。上平台整体变形不超过0.8mm，系数n＞5。

训练舱的左一门（A320）为功能门。从外表看，这些门非常像真实的舱门，也配备有如下模拟装置：内部门手柄；观察窗；阵风锁；销；分离器手柄；分离器预位警告灯；客舱未释压警告灯；滑梯压力指示观察口；阻挡绳；舱门存放预位杆挂钩；手柄；模拟滑梯包。功能般门开启方式也像真机舱门一样，具有开启关闭运动轨迹。为了防止舱门的不慎打开，这些门是可以锁上的。

功能性配电板（每个电气设备有相对应的模拟保险装置，其控制方式为手动操作。）；
模拟烤箱（前后各一组可仿真操作件，其它为模拟件）；
垃圾箱（前后至少三组）；
食品周转箱（前后各一组为航材周转箱，其它为模拟件）；
餐车位置（前后厨房至少六个全车位；）；餐车挡块为功能件；
功能的厨房工作灯；
模拟功能烧水器（两组，前后厨房各一组）及水烧开指示灯显示功能。
厨房要用复合材料制成，既防火、环保，又具有真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等，均是仿真制造和安装的。厨房内的灯光按照真实飞机的灯光仿真制造，各种灯的外形、色泽、亮度等，都仿真制造，灯采用节能LED灯。