技术实现要素：
为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种基于挖掘机平台的锚杆钻机。本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的：一种基于挖掘机平台的锚杆钻机，包括行走机构、推进梁、动力头、动力机构和升降机构，所述动力机构设置于所述行走机构上，所述动力头连接所述动力机构，所述动力机构包括内置空压机和外置空压机，所述动力头为切削、冲击旋转式动力头；所述推进梁通过所述升降机构连接所述行走机构，
，所述动力头为切削、冲击旋转式动力头；所述推进梁通过所述升降机构连接所述行走机构，并在所述升降机构上升降和翻转，所述推进梁的上部连接所述动力头，所述推进梁内部设置有推进油缸、定滑轮Ⅰ、定滑轮Ⅱ、定滑轮Ⅲ、定滑轮Ⅳ和动滑轮座，所述定滑轮Ⅰ、定滑轮Ⅱ分别与所述动滑轮座连接形成包括两个动滑轮、一个定滑轮的滑轮机构Ⅰ、滑轮机构Ⅱ，所述滑轮机构Ⅰ、滑轮机构Ⅱ的牵引索分别通过所述定滑轮Ⅲ、定滑轮Ⅳ后连接；
挖改潜孔钻机特点1、速度快：采用液压凿岩机，充分提高打孔效率，在硬度为7.6度的岩石上面打孔速度能达到一分钟一米，是风动设备的8-10倍。2、灵活性：挖改钻机充分的结合了挖机的行走方便和钻机的打孔速度等优势，可以适合于复杂工况的打孔作业，由于挖改不用去小臂，所以既能够保持挖机功能，能够快速转换挖机和钻机，又能够利用挖机臂调整不同角度的打孔，增加打孔的灵活性。
因此爬行、作业更灵活，还带驾驶室，而已。在很多工况中，挖机可以稳稳的停在斜坡上作业，不需要移动机身，作业范围就比传统钻机宽。再次，挖改钻机凿岩效率跟传统钻机同等动力头的效率是一样的。不存在比传统钻机快的问题。因此，正确的看待挖改钻机的优劣势，避免盲目选择。公司以上产品广泛应用于矿山开采、
拆装便捷：凿岩机导轨挂装于挖掘机小臂上，拆装拆装破碎锤一样便捷，让挖掘机实现一机多能。4、价格便宜：一台隧道挖改凿岩机的投入不到一台一体机的1/3，个别用户采购的设备故障率高是因为小作坊产品，在用料上能省则省，也没经过科学的数据计算，随意采用便宜的零部件。正规厂家的挖改钻机故障率并不传统钻机的故障率。其次，挖改钻机的成本确实比分体式钻机成本还高，还要占用挖机资源。但是，一个产品有它的市场必然有它存在的优势。它的优势恰恰在于利用了挖机为载体，
潜孔钻机，是一种由气动马达驱动回转，气缸直接推进的支架式穿孔设备，其工艺稳定，性能可靠。动力单一，体积小，重量轻，效益高。该机是我厂主导产品之一，是用户的井下钻凿设备。该机配备电动机驱动回转，则为YGF型井下潜孔钻机。该机配备露天支架（雪橇式或支架式或胶轮式），则为100B（D）型露天潜孔钻机。是小型露天矿山及采石场、中小型土石方开挖工程的穿孔设备，是大中型矿山及工程施工不可缺少的辅助穿孔设备
挖改潜孔钻优点
1）不像凿岩机接杆钻进那样，能量损失随钎杆的加长而增加，因而能打深孔，大孔。挖机改的钻机 液压挖改钻 挖机改钻机 挖掘机改潜孔钻机 凿岩机
2）应用与井下钻孔时，同凿岩机相比，冲击器在孔底，工作面噪音大大降低。
3）应用于露天矿钻孔时，机械化程度高，辅助作业时间少，提高了钻机作业率。
4）潜孔钻机较轻，机动灵活，投资费用低，特别是能钻斜孔，有利于控制矿石的品位；增加边坡的稳定性，消除根底，提高爆破质量。
5）挖改潜孔钻钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。与全气动钻机相比，能源（燃油量）消耗节约40%-50%
特点
1、 速度快：采用液压凿岩机，充分提高打孔效率，在硬度为7.6度的岩石上面打孔速度能达到一分钟一米，是风动设备的8-10倍。
2、 灵活性：挖改钻机充分的结合了挖机的行走方便和钻机的打孔速度等优势，可以适合于复杂工况的打孔作业，由于挖改不用去小臂，所以既能够保持挖机功能，能够快速转换挖机和钻机，又能够利用挖机臂调整不同角度的打孔，增加打孔的灵活性。
在采矿和采石作业中，钻孔爆破一般是先于其他作业进行的，是采掘环节中的重要一环。钻孔效率是头等重要。
传统的气动凿岩机工作效率在中小型的露天开采和采石机工程爆破施工中已经逐步被淘汰，具有新技术、、节能环保的全液压钻车、液压凿岩机等产品逐渐被应用，但是这些高新知识产权和核心技术，目前仍然掌握在主要发达地区的国际企业手中。在国内外市场上仍缺乏与国外品牌相竞争的技术优势。液压钻机从技术和价格及售后在普及还需要时日。
挖掘机作为工程施工的主要设备，在国内来说是非常普及的，挖掘机属具是一个新兴的产业，所谓挖掘机属具就是挖掘机附属装置（属具），其应用可实现挖掘机的“一机多用、一机多能”，大幅扩展挖掘机的应用领域，进而替代各种功能单一、价格昂贵的机械，如液压钻车。挖掘机属具的推广应用，使工程施工具备节能、环保、、便捷和低成本等优势，满足未来多样化施工需求。