巴南500KW三菱发电机组维保电话

三菱发电机组维修服务电话

1.发电机进气温度异常升高的维修方法。
如果发电机出口空气温度和定子线圈温度没有超过规定值，发电机的输出可能不会降低，但应及时找出原因并进行调整。当超过规定值时，检查前应降低发电机的输出。

2.发电机线圈和铁芯温升异常的维修方法。
(1)如果超过规定值，应迅速降低负荷；
(2)迅速检查冷却空气温度，检查滤尘器是否堵塞；
(3)检查空冷器进出口阀门是否关闭。
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3.发电机过载维修方法。
发电机允许短期过载运行，过载参数和时间按下表确定:
在过载的情况下，需要在规定时间内将负载电流降至允许值，同时监测发电机各部分温度不超标。
4.发电机三相不平衡电流超标的维修方法。
当发电机三相不平衡电流超过规定值时，要检查是否是变压器电路故障引起的，否则要降低定子电流使其不超过规定值，同时要严密监视发电机各部分的温度。当发现温度异常升高，不平衡电流增加时，应紧急停机。并网运行时，不平衡电流不超过额定值的10%，所以降低送出的有功功率，看不平衡电流是否变小。如果变小了，是外网造成的，可以维持运行，也可以断开外网。
5.发电机运行中其中一个指示表突然指示异常或消失的维修方法。

2024年三菱柴油发电机维修服务厂家 三菱发电机保养服务电话

三菱发电机组为什么有的发动机上的增压器损坏后，新换的增压器寿命往往很短？
①润滑油不干净。
②油道中有杂质。
③进排气管路有异物

三菱发电机组无怠速的原因分析与故障处理：发动机无怠速，一般表现为油门置于怠速位置就熄火，当油门稍加大时，转速又很快升高，不能在低速下稳定运转
①调速器怠速弹簧过软或折断。
②调速器传感元件磨损过大。
③喷油泵柱塞磨损严重。
④温度过低。
⑤气缸压力过低

三菱发电机组怠速过高的原因分析与故障处理：发动机怠速过高，表现为抬起油门时，发动机转速仍怠速规定值。
①油门操纵杆件调整不当。
②油门回位弹簧过软。
③怠速限止块或调整螺钉失调。
④怠速弹簧过硬或预紧力调整过大

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三菱发电机组动力不足，排蓝烟的诊断与处理。
发动机在低温或小负荷时排兰烟，温度升高后变为排深灰色烟雾，且动力不足。
①进气不畅，导致增压器内机油被吸入气缸燃烧所致。
② _油底壳内机油过多，机油超过了高限位。
③气门导管进机油。
④气缸严重窜机油。
⑤增压器转子轴严重磨损，挡油环损坏，致使增压器达不到额定转速，漏机油


为什么增压器是发动机上容易出故障的总成?
因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上，且处于排气歧管出口处，温度（800℃以上），进、排气压力也较大，即高温、高压、高转速，所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了增压器的使用寿命，在设计上要对增压器浮动轴承的润滑和冷却，同时，在使用中要求做到：
① 发动机起动后应怠速运转3-5分钟，不要立即加负荷，以增压器的良好润滑。主要原因是增压器位于发动机的顶部，如果发动机起动后增压器立即开始高速运转，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，造成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。
② 怠速时间不宜过长，一般不超过10分钟，怠速时间过长容易造成压气机端漏油。
③ _停车前不要立即关闭发动机，应怠速3-5分钟，以使增压器转速和排气系统的温度降下来，防止发生回热—机油结焦—轴承烧损等故障。经常性的不正确使用会使增压器损坏。
④ 长期未使用的发动机（一般超过7天），或新换增压器的发动机，在使用前应在增压器的进油口加注机油，否则会因润滑不良降低寿命或损坏增压器。
⑤ 定期检查各连接部位是否有松动漏气/_漏油现象，回油管是否通畅，如有应及时排除。
⑥ 空气滤清器清洁，并按要求定期更换。
⑦ 定期更换机油/_机油滤清器。
⑧ 定期检查增压器轴的径向轴向间隙，轴向间隙应不大于0.15毫米，径向间隙为：叶轮与压壳的间隙不小于0.10毫米，否则应请人员维修，以免扩大损失。

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三菱发电机组动力不足，排灰白烟的故障诊断分析如下：
发动机动力不足，排气管排灰白烟雾，一般是喷油时间过迟所致。这时不仅高速运转不良，加速不灵敏，而且温度易过高。
① 喷油提前角过小。
② 喷油器雾化不良。
③ 发动机温度过低。
④ 气缸内有水。
⑤ 柴油中有水


三菱发电机组动力不足，排浓黑烟的故障原因分析：
发动机动力不足，转速不均，排气管排浓黑烟雾的现象有两种：一种是连续排黑烟；另一种是断续排黑烟，且发动机抖震。发动机动力不足且连续排黑烟，是发动机大多数缸或所有的缸均供油量过多，燃油与空气混合比例失调，燃烧时严重缺氧，柴油燃烧不完全，悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排气管是断续排黑烟，且伴有“突突”声，说明个别缸燃烧不完全。归纳原因如下
① 喷油泵调试不当，使供油量过多，燃烧不完全。
② 多数喷油器的喷射质量差。
③ 供油不正时。
④ 进气门开启高度降低、开启时间推迟，导致进气不足。
⑤ 空气滤清器滤芯过脏或空气滤清器安装有误，使空气不流畅。
⑥ 增压器的增压效能下降。
⑦ 燃油质量过差。

S12R-PTA三菱柴油发电机组1000KW三菱发电机组

配置

三菱柴油发电机组
1．日本三菱四冲程水冷柴油发动机。 　2．凯华同步无刷交流发电机。 　3．英国深海智慧型控制器。 　4．市电充电器。 　5．40℃环境度散热器。 　6．带底盘油箱的钢结构底座，内置减震器。 　7．发电机输出断路器。 　8．电池连接线、波纹管、弯头、消音器等。 　9．随机资料、工具。 　10．塑膜包装。

全系列配件

建立了一套完整的零配件供应体系?全天候快速供应?从而能够您的机器正常运转。 零件仓库库存的备用零件全部采用电脑化管理?随时满足客户的零备件需要?三菱重工正厂发动机配件是您佳的选择,因为您所得到的是延长你的机器寿命的佳。 三菱重工正厂发动机配件: 三菱重工柴油机增压器总成?49182-03910、49182-03920、49182-03480、49182-03921、49182-03270、49182-06010、49127-50100、49182-03821、49182-03830、49129-00520、49182-04050、49182-04060、49127-01081、49127-01080、三菱S16R-PTA三柴油发电机组连杆总成37519-20100 电磁阀04400-08800、缸盖37501-10101缸 套37507-52600增 压 器49181-03850摇 臂 室 盖37504-16100、37766-00200/04301-37010/37566-00500/04065-52001/37566-20200/04065-52000起 摇臂室37504-31100水泵总成37745-30101柴油泵105235-15581?S6B3活塞34A17-00201, S16R-PTA柴油发电机组连杆总成37519-20100 缸盖37501-10101缸套37507-52600增压器总成49181-03850摇臂室盖37504-16100摇臂室37504-31100水泵总成37745-30101 柴油泵105235-15581进气岐管机油冷却器凸轮轴活塞。 日本三菱Mitsubishi柴油发电机常见型号配件及柴油机常见型号?8DC7、8DC8、8DC9、8DC11、10DC、S4E、S4E2、S4Q2、S4S-T、S4K-T、S6K、S6E、S6S、6D15C、6D16、6D16-T、6D22-T、6D22-TC、6D24、S6B-PTA1、S6B-PTA2、S6B3-PTA、S6A-PTAA、S6A3-PTAA、S6R-PTA-S、S6R2-PTA、S6R2-PTA、S12H-PTA、S12R-PTA-S、S12R-PTA2、S12R-PTAA2-S、S16R-PTA、S16R-PTA2、S12R-PTAA2-S 。机油格37540-01101 机油格37540-02100 机油格37540-11100 机油格35C40-11100 机油格32540-11600 机油格ME064356 柴油格ME056670 柴油格32562-60300 空气格47220-38802 空气格47220-39802 S6B、S6B3、S6A、S6A2、S12A、S6A3、S6N、S6R2F、S6R2、S6R、S12R 三菱重工配件S6KT(E320 E320B) 正厂全新机油泵总成S6KT(E200B E320 正厂活塞环S6KT(E200B E320 正厂活塞连销 S6KT(E200B E320)正厂缸套 6D31T(HD700 SK200)正厂缸套 ASKET KIT ,修理包 37894-00100 S16R THRUST WASHER 止推片 37709-08100 S6R CONN. ROD BEARING 连杆瓦 37519-22100 S6R PISTON 活塞 37517-20100 S6R PISTON RING SET 活塞环 37517-00010 S6R OIL SEAL, FRONT/REAR 前/后油封 37511-04300 S6R MAIN BEARING SET 主轴瓦 37509-00010 S6R CYLINDER LINER 缸套 37507-2600 S6R VALVE INTAKE/EXHAUST 进/排气门 37504-30100 S6R GASKET 垫片 37501-32100 S6R/S16R INSERT VALVE,气门座圈 37501-03101 S6R GUIDE,VALVE 气门导管 37101-10600 S6R CONN. ROD BEARING 连杆瓦 36219-12100 S6B PISTON 活塞 36217-70700 S6B PISTON RING SET 活塞环 36217-11010 S6B THRUST WASHER 止推片 36209-18100 S6B MAIN BEARING SET 主轴瓦 36209-10010 S6B OIL SEAL, FRONT/REAR 前/后油封 36207-06300 S6B SPRING, VALVE 进/排气门弹簧 36204-00400 S6A GASKET 垫片 36201-42100 S6B CYLINDER LINER 缸套 36201-42100 S6B INSERT VALVE,EXHAUST 排气门座圈 36201-11600 S6B VALVE EXHAUST 排气门 33704-11102 S6A INSERT VALVE,EXHAUST 排气门座圈 33701-10500 S6A INSERT VALVE,INTAKE 进气门座圈 33701-10400 S6A/S6B VALVE EXHAUST 排气门 32604-21100 S6B GASKET KIT, 修理包 32594-40200 S6A 三菱柴油发电机配件?三菱(MITSUBISHI)/S6B3—PTA、S6A—PTAA、S6A3—PTAA、S6R—PTA、S6R2—PTA、S6R2—PTA、S12H—PTA、S12R—PTA、S12R—PTA2、S12R—PTAA2、S16R—PTA)等系列发电机组中修、大修配件,三菱发电机S6R?S6R2?S12H?S12R?S12A2?S16R等大中修配件。 GASKET KIT ,修理包 37894-00100 S16R THRUST WASHER 止推片 37709-08100 S6R CONN. ROD BEARING 连杆瓦 37519-22100 S6R PISTON 活塞 37517-20100 S6R PISTON RING SET 活塞环 37517-00010 S6R OIL SEAL, FRONT/REAR 前/后油封 37511-04300 S6R MAIN BEARING SET 主轴瓦 37509-00010 S6R CYLINDER LINER 缸套 37507-2600 S6R VALVE INTAKE/EXHAUST 进/排气门 37504-30100 S6R GASKET 垫片 37501-32100 S6R/S16R VALVE.

2000KW三菱柴油发电机组 三菱发电机组配件

三菱ブランドのディーゼル発电ユニット
日本の三菱重工业株式会社は1884年に设立され、世界企业の一つであり、汎用机械类の中で2位にランクされている。三菱重工业は1917年からディーゼルエンジンおよび発电ユニットの开発、生産を开始し、その主要部品の设计、制造、テストはすべて三菱重工业株式会社が占的に完成した。三菱ディーゼル発电ユニットは厳しい环境条件下で耐久的に动作することができ、耐久性と信頼性は业界公认で、その构造はコンパクトで、燃费が低く、オーバーホール周期が长い。制品はISO 8528、IEC国际规格及びJ.I.S日本工业规格に适合している。