厦门巴德士油漆回收电话

厦门巴德士油漆镀铬塑料的表面光洁度可以与金属表面向媲美，其重量轻、易加工和用途广的特性，促使镀铬塑料被广泛地应用于汽车工业，以及各种工业生产和日常生活产品之中。在典型的镀铬塑料加工过程中，需要使用六价铬对塑料部件表面进行预处理，以增加铬与塑料之间的粘合度。六价铬材料属于危险的化学物质，对具有强烈的致癌作用。找到替代六价铬材料的镀铬塑料加工工艺，成为各国科技人员研究攻关的课题。由欧盟第七研发框架计划(FP7)资助支持的ECOS：M研发项目团队，利用一种新的塑料聚合物大分子自身聚合纳米技术，不使用六价铬材料，而开发出直接完成镀铬塑料的新工艺。。

该车用涂层的特殊之处在于其的抗刮擦性能和自愈性能。细微的划痕在阳光照射下会轻易“融化”，因此涂层可以长时间保持其崭新面貌。抗刮擦性能与自愈性能看似一对矛盾，但事实并非如此。这样两种性能的组合能够通过改变涂层的分子网络得以实现。一般情况下，我们可以通过增加分子网络的密度来提升聚氨酯涂层的抗刮擦性能，但是须确保涂层在加工工艺过程中不会变脆，且分子网络连接点之间的区域具有弹性。拜耳材料车身漆MarkusMechtel博士解释道：“这一点的实现离不开我们全新的高功效硬化剂DesmodurXP2679。。

近期拜耳推出了聚碳酸酯（PC）用于汽车车窗，而PC在汽车内饰和外装件中的应用更是相当广泛。PC/：BS合金是用于汽车内装件的材料，这是因为PC/：BS合金具有的耐热性、耐冲击性和刚性，良好的加工流动性。也是制造汽车仪表板的理想材料。PC/：BS合金的热变形温度为11℃～135℃，完全可以满足热带国家炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。PC/：BS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性，因此用PC/：BS合金制成的仪表板无需进行表面预处理，可以直接喷涂软质面漆或覆涂PVC膜。。