大多利卡散装饲料车技术参数《12方车型》，整车型号：CLW5110ZSLE5朝柴156马力，功率：115KW国五排放发动机，3800轴距，原装ABS防爆死，原装方向助力，电动门窗3.856L排量，万里扬5档，前桥2.4T，后桥4.2T 8.25R20轮胎。
上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（万邦 西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右旋转180°，罐体可根据用户要求做多个立分仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8米，整车卸料完用时10分钟。(绞龙长度 6.86X 三角函数0.87+整车高度-500=垂直卸料高度）。可选装液压绞龙，车载发电机，绞龙加长。
全套德力西电器；采用德力西电器，在粉尘严重丶路况颠簸丶场内电压不稳定等情况下，为客户使用提高可靠性。电控采用欠相丶欠压，防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，降低故障率。控制电箱采用不锈钢材质，内部合理布局，操作更为简单丶方便，使整车外形更为美观。
绞龙报警装置，尾部照明灯；所以产品安装报警器，当打料完成，升降绞龙脱离水平支架固定位置，驾驶室内的蜂鸣器鸣叫，提醒使用者把升降绞龙放到位，以免发生不必要的危险及设备损坏。尾部安装工作灯，夜间操作更方便。
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柴油机是散装饲料车的动力核心，如果柴油机除了问题，一辆散装饲料车基本上离退休不远了，而且维修费用很高。做好散装饲料车柴油机的日常保养维护工作是司机师傅的重要职责。目前高压共轨电控柴油机由于使用劣质滤芯导致发动机故障，从而引发高昂维修费用的事情是屡见不鲜。这常常让车主和司机们头疼不已。
散装饲料车由于油不清洁导致两个喷油器损坏。该车曾加装过派克1000FH滤清器，但是原车粗滤、精滤均非，且长时间使用。后全部更换派克滤芯。具体情况请参考下面文章。针对滤芯真假混合使用，延长更换时间，看似能节省一点费用。但是这种侥幸心理所带来的教训是极其深刻的。使用滤芯，科学合理维护保养车辆。这样所带来的经济效益越来越明显。