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代付款骗局
“天使”买家下订单后竟然打了远远超过订单金额的一笔钱过来(甚至会一笔接一笔汇来更多的钱),更奇怪的是,这笔钱往往不是从买家所在的国家打来的。
此时买家说,多打的钱是希望出口商作为其在中国的代理,转给其他中国供应商的,可以支付给出口商一定比例的佣金。出口商一想这事多好,不仅自己收全了货款,还能从中赚一笔零花钱,一点风险也没有。
万万没想到的是,不久之后就有个货款汇出地的公司找上门来,说自己遭遇了钓鱼,钱被黑进了卖家的账户,并报警要求冻结出口商的账户、返还货款。而此时出口商已经按照“客户”的指示把钱转给了“其他中国供应商”。于是经侦只能冻结这个“好运”的出口商的账户,然后再进入调查阶段。此时已必然会影响到出口商的正常经营。
对于这种骗局一定要警惕,你的职能不应该是简单的“出租账户”!

假水单骗局
发生以来,老客户虽然仍在订货,但付款开始越来越不准时,每次都要三催四请,状况百出。催多了,买家扔过来一张水单,但公司财务查账发现并没有货款到账。买家推说是银行的问题,出口商则咬定不到账不发货,终买家发来了一张新的水单,同时货款也到账了。
这其中到底是银行的问题,还是买家的问题,大家可以琢磨琢磨。
这里要提醒大家,其实很多国家的汇款水单从表面根本看不出是真是假,拿到水单后先核对自己的账户名和账户是否一致,如果一段时间后还未到账,验证水单真假的简单有效的办法就是请我们的银行向清算行查询,当然,这个一般是要收费的,如果你很急,不妨试一试。
如果外贸人担心对客户的质疑会引起客户的反感,不妨用财务部作为借口,表明财务部要确认到款,才可以签字放货,这样就不会影响业务员和客户之间的关系。

信用证骗局
有些国家(如孟加拉)要求进口走信用证,但他们的某些银行信用真是一塌糊涂,各种违规操作:
放不放款是买家说了算,银行与买家串通,在没有不符点的即期信用证交单情况下,拖延付款时间,或在客户没有办理付款手续的情况下放单,客户提货或看货后向出口商提出质量索赔,被迫出口商降价,导致经济损失。
所以在接信用证订单时,务必做好信用证的审证工作,没有不符点。如发现不符点,交货之前改证,尤其是交货期,使之符合信用证的规定,即使客户提出接受不符点交单,也不能接受,坚持改证后发货。此外,需要给发货、交单留出充足的时间。

乌克兰海军表示,乌方已将航线提交给国际海事组织。临时航线主要适用于冲突爆发以来停留在切尔诺莫尔斯克、敖德萨和尤日内三处港口的民用船只,“如果船东或船长已经准备好在当前条件下出航,他们的船只将被允许通过这条航线。”
乌克兰海军发言人奥列格·恰雷赫表示,这条走廊将“非常透明”,“我们会在船上安装摄像机,并通过播放(摄像头拍摄的画面)以显示这是纯粹的人道主义任务,没有军事目的。”
当地时间8月16日上午,Joseph Schulte轮经由这条“人道主义走廊”驶离敖德萨港,途经乌克兰、罗马尼亚和土耳其领海前往伊斯坦布尔。

赫伯罗特宣布9月1日起征收北美旺季附加费,大柜600美元
新获悉:近日,第五大船公司赫伯罗特宣布自9月1日起对包括中国在内的由东亚地区运往北美的货物征收旺季附加费PSS(Peak Season Surcharge)
PSS征收幅度为:小柜收480美元,大柜600美元
赫伯罗特表示,对东亚地区(包括日本、韩国、中国、中国台湾、中国香港、中国澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚以及菲律宾)运往北美(美国和加拿大)的货物,旺季附加费为每个小柜征收480美元,大柜600美元!
20' Dry Container: USD 480
40' Dry Container: USD 600
40' High Cube Container: USD 600
For your reference, the geographical scope of this PSS is explained below:
East Asia: Japan, Republic of Korea, Taiwan (PRC), Hong Kong (PRC), China (PRC), Macau (PRC), Vietnam, Laos, Cambodia, Thailand, Myanmar, Malaysia, Singapore, Brunei, Indonesia and the Philippines
North America: United States and Canada

新!上半年中国港口集装箱吞吐量排名出炉
数据显示:2023年上半年,全国港口完成货物吞吐量81.9亿吨,同比增长8.0%,其中6月份同比增加8.5%、第二季度同比增长9.7%;分结构看,内贸吞吐量同比增长7.6%,外贸吞吐量同比增长8.9%、主要受煤炭等大宗物资进口带动。
完成集装箱吞吐量14,919万TEU,同比增长4.8%,其中6月共完成2,712万TEU。
具体到各个港口,上海港上半年完成集装箱吞吐量达2374万TEU,同比增长5.3%,其中6月份完成集装箱吞吐量达415万标箱;

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