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1.装载机叉车两用车发动机覆盖件采用高强度的结构,坚固,能够有效的保护发动机,避免落物砸坏发动机。
2.装载机叉车两用车优化散热器结构,采用五叶片不等角风扇,装载机叉车两用车冷却系统采用铝制散热器,增大了有效散热面积,装载机叉车两用车优化整个冷却系统的进出风道设计,有效降低发动机水温和液压系统的油温,热平衡温度更低,提高了整机冷却效率,可以适应更高工作环境温度。
3.装载机叉车两用车采用液力整体变矩器,可靠性高,维修方便;操作轻便、迅速、灵活,疲劳强度低,作业,装载机叉车两用车能充分利用发动机的功率,增大扭矩,是整机具有较大的牵引力;结构紧凑,传动,扭矩储备大,性能可靠,速度快,使用寿命长。
铲车叉车是从大型铲车机械执行系统功能分析着手,对铲车机械进行了创新设计,将农用拖拉车设计为实用型小铲车,分有06,08,10,12,15,18,20,不同型号满足了中小铲车叉车的使用需求。铲车叉车是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,铲车叉车主要用于铲装土壤、、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。