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始发站：石岛汽车站

终点站：锦州客运中心站

 汽车类型：豪华卧铺大巴车<高别>

　　近年来，随着高铁、飞机、网约车等交通的多元化、便利化，长途汽车客运行业市场空间受到，部分汽车客运站关闭、客运企业经营困难。《经济参考报》记者调研发现，出行选择丰富，是长途汽车客运行业“走下坡路”的重要原因。

　　客运中心班线车比高峰期少了很多。明确了长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输。从那时起，客运中心夕发朝至的卧铺车基本上改成了普通客车，发车时间和时段也进行了相应，开往广州的班车早一班是8点半出发，晚一班是。

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　　7月21日，《小康》记者来到深圳市沙井中心客运站，搭乘深圳开往广州的客车。张玉荣/摄班车客运定务被业内人看好。根据客运站的地理位置，土地真正的商业价值，充分挖掘多种可能性，不是所有的客运站都可以改成旅游集散中心，甚至重新再利用建其他商业基础设施。

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　　以岳阳汽车站为例，其高峰期拥有的线路班车超过了500台，而现在仅剩200多台。对此新规，大部分旅客早有了解和。据悉，政策实施以来，大部分旅客单张购买顺利，但部分购买多张的旅客遇到了麻烦。汽车站售票大厅看到，以往只需要一张就可以代购多张汽，现在一张显然已经行不通。

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