东风运油车,天津12吨东风D9油罐车性能可靠

油罐车的部分主要由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成，管网系统由四位三通球阀、直通球阀、滤网、管道组成。

油罐车标配：碳钢罐体、不锈钢罐体、铝合金罐体，三者人选一种，其中不锈钢罐体贵、碳钢便宜、铝合金罐体质量轻，焊缝都需要做无损探伤；欧标罐口、海底阀及自动关闭系统；罐顶升降护栏；导静电卷盘；底盘上标配气刹、前排轮盘式制动、限速装置、ABS、行车记录仪、后桥气囊桥、大灯可调节、刹车片磨损报警装置、轮胎防爆等等。
油罐车选配：泵送系统可选装碳钢、不锈钢、铝合金齿轮油泵，可实现泵进泵出；计量系统可选装各种品牌大小流量加油机及加油卷盘；罐体可按用户需求进行分仓设计；选装除泵进出口以外的自流管道及阀门；选装全套下装油系统。
油罐车除了油泵的泵油能力外,油路的通过面积（指油道、滤芯和润滑部位间隙等）和机油的粘度等因素,都会影响到机油压力.
油罐车发动机工作时,保持正常油压.如果油压过低,各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高,容易使油封、油管压坏,消耗发动机动力.汽车行驶时,润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa.发动机怠速运转时,油压应不低于0.1mpa.
1、机油压力过低,会破坏发动机的润滑条件,造成润滑、冷却和清洁不良,将引起零件黏着磨损.曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大,机油粘度过低和滤芯破裂都会造成油压过低.
2、机油压力过高,虽然不多见,但同样会破坏正常的润滑条件.如机油粘度过大、变质结胶,滤芯和油道堵塞,调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高.
3、机油消耗过多,油罐车发动机正常的机油消耗量与燃油的比例是0.5%-1%,若大于1%就不正常了.机油消耗过多的原因除漏机油外,更多的是烧机油.其主要原因是:活塞与缸壁间隙过大;活塞环磨损过甚或弹力不足;气门导管磨损过甚;气门杆油封损坏.利用驰耐普发动机修复剂可大大提高活塞环的密封性,修复已磨损的内部机件,减小机油的消耗.
罐体有效容积:12.6立方米,危险货物运输车辆的类型为FL型,介质:柴油,煤油,汽油;类项号:3;罐体尺寸(长×长轴×短轴)(mm)为:5650×2050×1400;轴距与后悬对应关系分别为:4700/2370,5000/2070;侧、后防护装置材料材质:Q235B,侧、后防护均采用螺栓连接,后防护装置断面尺寸为(mm):80×150,后部防护离地高度:500mm;随底盘选装驾驶室,选装箱门样式;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,排气管前置,安装前轮盘式制动器和限速装置,限速80km/h,仅采用底盘子午线轮胎;ABS型号