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热熔垫片主要应用于公路铁路隧道中焊接防水板。该垫片用于隧道防水板挂膜定位,材料采用进口塑料注塑而成,可以更好的融合PE、PVC、EVA等一切可热熔性材料。

聚四氟乙烯集中了大多数塑料垫片材料的优点,包括耐温从-95℃~232℃。除游离氟和碱金属外,对化学物品、溶剂、氢氧化物和酸具有的耐蚀性能。PTFE材料能充填玻璃,其目的是降低PTFE的冷流性和蠕变性。

隧道热熔垫片是一种用在隧道内防水板使用的一种垫片,热熔垫片在安装的时候比传统吊带式防水变要方便不少,不以损伤防水板,而且重量十分的轻盈也普遍受到很多施工单位的认可。

热熔衬垫式铺设防水板具有以下优点:

1、能防水板与初期支护密贴,既能防止防水板打折又能防止防水板铺设过紧导致混凝土施工时涨破防水板。

2、通过控制热熔垫片的间距能方便的控制防水板的顺直度和外观。

3、热熔垫片采用材质较软的塑料材料,可以防水板不被刺破。

4、施工方便、快捷,节约工序时间。

热熔衬垫式铺设防水板在施工中对过程控制比较严格,应控制以下几点:

1、热熔衬垫、防水板等原材料按设计要求检测合格,禁止不合格原材料进场。

2、防水板的材质应和热熔垫圈的材质相近,防止因两者熔点不同造成防水板与热熔垫圈焊接不牢。

3、初期支护表面要平整牢靠,清洁干燥,无尖锐物,当有铁管、钢筋、铁丝等物存在时,要从根部割除,并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。

4、防水板固定时合理确定其松弛程度,并预留一定的富余量,不得过紧或出现大的鼓包。铺设好的防水板要与基面凸凹起伏一致,保持自然、平缓、伏帖,以免影响二衬混凝土尺寸或防水板脱离热熔垫片,造成防水板背后形成空洞。

5、分离式防水板铺挂前,用热熔垫片和射钉将土工布平整顺直的固定在基面上,土工布的搭接宽度不得过小,每幅防水板布置适当排数的热熔垫片,应严格控制热熔垫片的间距及与边缘的距离。

6、防水板采用自动双缝热熔焊机,按预定的温度、速度焊接单焊缝的有效焊接宽度不小于15mm,焊接后两条焊缝间留一条空气道,用于空气检测器检测焊接质量。

7、防水板铺设完毕后对其表面进行检查,发现破损及时补焊,补丁经漏气检测合格后方可进行下步施工。

磁焊枪采用电磁感应加热原理,通过磁焊枪头产生交变磁场,使内置在热熔垫片内部的铁丝网发热,瞬间产生热量迅速融化防水板和垫片并填充接触面之间的间隙,随加热时间的延长,接触面融化深度加大,停止加热后,在一定压力下冷却定形,以达到焊接的目的。

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