中国汽车驾驶辅助系统行业发展展望及未来战略预测报告

中国汽车驾驶辅助系统行业发展展望及未来战略预测报告2022-2028年

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【全新修订】：2022年12月

【报告价格】：[纸质版]:6500元 [电子版]:6800元 [纸质+电子]:7000元 (可以优惠）

【服务形式】: 文本+电子版+光盘

【撰写单位】：鸿晟信合研究网

【联 系 人】：顾里

章　汽车驾驶辅助系统（ADAS）的基本概述

1.1　系统基本介绍

1.1.1　ADAS的基本定义

1.1.2　ADAS的工作原理

1.1.3　ADAS的系统构成

1.1.4　ADAS的功能集成

1.1.5　ADAS的相关配置

1.2　ADAS的功能模块

1.2.1　电子车身稳定系统（ESC/ESP）

1.2.2　车道偏移报警系统（LDW）

1.2.3　车道保持系统（LKA）

1.2.4　自适应巡航控制系统（ACC）

1.2.5　前向碰撞预警系统（FCW）

1.2.6　自动紧急刹车系统（AEB）

1.2.7　抬头显示系统（HUD）

1.2.8　夜视辅助系统（NV）

1.2.9　全景及自动泊车系统

二章　2017-2022年国际汽车驾驶辅助系统（ADAS）行业分析

2.1　2017-2022年国际ADAS行业发展综况

2.1.1　系统发展阶段

2.1.2　市场规模分析

2.1.3　市场渗透率分析

2.1.4　各地区市场渗透率

2.1.5　市场集中度分析

2.1.6　国际企业竞争格局

2.1.7　企业发展实力分析

2.2　国际ADAS行业相关政策标准分析

2.2.1　汽车驾驶自动化分级

2.2.2　国际新车碰撞评级体系

2.2.3　驾驶辅助系统测试评级

2.2.4　各国自动驾驶政策汇总

2.2.5　联合国交通安全法规

2.3　美国ADAS行业发展综况

2.3.1　产业促进政策

2.3.2　市场消费态度

2.3.3　企业路测状况

2.3.4　市场前景分析

2.4　各国家及地区ADAS发展动态

2.4.1　美国对特斯拉ADAS的调查

2.4.2　英国ADAS相关利好政策

2.4.3　加拿大ADAS企业发展动态

2.4.4　德国ADAS企业发展动态

2.4.5　国外ADAS企业发展动态

2.5　国际ADAS行业技术研发动态

2.5.1　哈曼发布ADAS增强传感技术

2.5.2　安波福推新一代ADAS系统

2.5.3　麦格纳与Fisker合作研发ADAS系统

2.5.4　德州仪器推出新型雷达传感器

三章　2017-2022年中国汽车驾驶辅助系统（ADAS）行业发展环境分析

3.1　经济环境分析

3.1.1　国内生产总值

3.1.2　工业运行情况

3.1.3　固定资产投资

3.1.4　宏观经济展望

3.2　政策环境

3.2.1　ADAS系统应用利好政策

3.2.2　地方ADAS相关利好政策

3.2.3　ADAS测试标准状况分析

3.2.4　汽车驾驶自动化分级标准

3.2.5　汽车消费者研究与评价规则

3.2.6　汽车雷达无线电管理规定

3.3　社会环境分析

3.3.1　老龄化趋势加快

3.3.2　汽车安全理念演变

3.3.3　车主安全意识提高

3.3.4　ADAS安益显著

3.3.5　ADAS消费认可度上升

3.4　行业环境分析

3.4.1　汽车保有量规模

3.4.2　汽车产销状况

3.4.3　汽车智能化加快

3.4.4　汽车电子市场预测

3.5　技术环境分析

3.5.1　整体技术提升

3.5.2　处理器技术

3.5.3　传感器技术

3.5.4　软件算法技术

3.5.5　地图导航技术

四章　2017-2022年中国汽车驾驶辅助系统（ADAS）行业分析

4.1　中国ADAS行业发展综况

4.1.1　ADAS市场驱动因素

4.1.2　ADAS行业发展地位

4.1.3　ADAS产业链分析

4.2　中国ADAS市场运作状况

4.2.1　市场规模分析

4.2.2　产品的装配率

4.2.3　单车成本分解

4.2.4　消费用户分析

4.2.5　产业受益顺序

4.3　中国ADAS市场渗透率分析

4.3.1　ADAS市场渗透率

4.3.2　细分市场渗透率

4.3.3　新势力品牌渗透率

4.3.4　各价位品牌渗透率

4.4　中国ADAS供应链市场发展分析

4.4.1　ADAS供应链结构变化

4.4.2　ADAS供应链模式分析

4.4.3　ADAS供应链图谱分析

4.4.4　ADAS供应链关键环节

4.5　主流车型辅助驾驶性能测评状况

4.5.1　测评主要内容

4.5.2　测试车型分布

4.5.3　测评结果排名

4.5.4　测评结果分析

4.6　ADAS行业发展模式分析

4.6.1　前装切入模式

4.6.2　后装进入模式

4.6.3　代工生产模式

4.7　中国ADAS行业发展障碍分析

4.7.1　整体技术发展短板

4.7.2　核心硬件依赖进口

4.7.3　ADAS系统研发能力弱

4.7.4　汽车ADAS安装率低

4.7.5　系统购置成本高

4.7.6　实际支付意愿低

4.8　中国ADAS行业发展对策分析

4.8.1　整体发展路线

4.8.2　完善相关法规体系

4.8.3　建立行业标准体系

4.8.4　加强核心技术研发

4.8.5　跨行业协同创新

五章　2017-2022年中国汽车驾驶辅助系统（ADAS）市场竞争分析

5.1　2017-2022年中国ADAS市场竞争状况

5.1.1　市场竞争格局分析

5.1.2　细分领域竞争格局

5.1.3　国内企业布局特点

5.1.4　企业发展布局路径

5.1.5　互联网企业布局特点

5.2　重卡ADAS市场竞争格局

5.2.1　双预警领域竞争格局

5.2.2　AEB领域竞争格局

5.2.3　重卡布局特点

5.3　汽车自主品牌厂商

5.3.1　布局自动驾驶

5.3.2　品牌搭载率排名

5.3.3　企业发展动态

5.4　汽车零组件厂商

5.4.1　企业布局现状

5.4.2　企业布局动态

5.4.3　发展路径分析

5.5　半导体厂商

5.5.1　产业发展空间

5.5.2　厂商布局

5.5.3　国内企业布局

5.5.4　产品设计分析

5.5.5　企业产品介绍

六章　2017-2022年汽车驾驶辅助系统（ADAS）硬件模块分析

6.1　ADAS传感模块分析

6.1.1　ADAS传感器构成及对比

6.1.2　ADAS传感器需求分析

6.1.3　ADAS传感器市场规模

6.1.4　ADAS传感器竞争格局

6.1.5　ADAS传感器研发动态

6.1.6　ADAS传感器发展路径

6.1.7　ADAS传感器技术趋势

6.1.8　传感器融合发展趋势加强

6.2　ADAS控制模块分析

6.2.1　ADAS控制模块的功能

6.2.2　ADAS控制器方案演变

6.2.3　ADAS芯片的关键指标

6.2.4　ADAS芯片市场规模分析

6.2.5　视觉算法系统发展阶段

6.2.6　我国ADAS算法市场分析

6.2.7　ADAS算法企业分析

6.2.8　国内外ADAS算法公司对比

6.3　ADAS执行模块分析

6.3.1　ADAS的电动控制技术

6.3.2　汽车制动系统发展历程

6.3.3　汽车制动系统市场规模

6.3.4　汽车制动系统市场主体

6.3.5　紧急制动系统市场状况

6.3.6　智能刹车系统市场状况

6.3.7　汽车转向系统基本分类

6.3.8　汽车转向系统市场规模

6.3.9　电力转向系统典型企业

七章　2017-2022年汽车驾驶辅助系统（ADAS）下游应用模块分析

7.1　前装市场

7.1.1　汽车前装市场发展综况

7.1.2　ADAS前装市场发展状况

7.1.3　ADAS前装市场规模分析

7.1.4　ADAS前装市场竞争格局

7.1.5　ADAS前装细分市场分析

7.1.6　企业布局前装市场的动因

7.1.7　企业切入ADAS前装市场

7.2　后装市场

7.2.1　汽车后装市场发展态势

7.2.2　ADAS后装市场发展状况

7.2.3　ADAS后装市场竞争格局

7.2.4　ADAS后装产品发展方向

7.2.5　ADAS后装产品发展机遇

7.2.6　ADAS后装市场规模预测

7.2.7　后装市场或将面临低端化

7.2.8　后装市场发展问题及对策

八章　2017-2022年国外汽车驾驶辅助系统（ADAS）企业分析

8.1　Mobileye

8.1.1　企业发展概况

8.1.2　主要产品及客户

8.1.3　企业经营状况

8.1.4　主要业务状况

8.1.5　竞争优势分析

8.1.6　产品研发动态

8.1.7　企业合作布局

8.1.8　企业融资布局

8.2　博世集团

8.2.1　企业发展概况

8.2.2　主要业务板块

8.2.3　企业经营状况

8.2.4　企业竞争优势

8.2.5　产业发展布局

8.2.6　企业合作动态

8.2.7　未来投资计划

8.3　大陆集团

8.3.1　企业发展概况

8.3.2　主要产品及客户

8.3.3　企业经营状况

8.3.4　产业发展布局

8.3.5　企业合作动态

8.4　特斯拉

8.4.1　企业发展概况

8.4.2　产品解决方案

8.4.3　企业经营状况

8.4.4　产业布局特点

8.4.5　企业布局动态

九章　2017-2022年国内汽车驾驶辅助系统（ADAS）企业分析

9.1　上海保隆汽车科技股份有限公司

9.1.1　企业发展概况

9.1.2　主要业务模式

9.1.3　企业发展动态

9.1.4　经营效益分析

9.1.5　业务经营分析

9.1.6　财务状况分析

9.1.7　核心竞争力分析

9.1.8　公司发展战略

9.1.9　未来前景展望

9.2　浙江万安科技股份有限公司

9.2.1　企业发展概况

9.2.2　主要业务分析

9.2.3　产业发展布局

9.2.4　经营效益分析

9.2.5　业务经营分析

9.2.6　财务状况分析

9.2.7　核心竞争力分析

9.2.8　公司发展战略

9.2.9　未来前景展望

9.3　浙江亚太机电股份有限公司

9.3.1　企业发展概况

9.3.2　主要产品分析

9.3.3　ADAS系统分析

9.3.4　产业发展布局

9.3.5　经营效益分析

9.3.6　业务经营分析

9.3.7　财务状况分析

9.3.8　核心竞争力分析

9.3.9　公司发展战略

9.3.10　未来前景展望

9.4　杭州鸿泉物联网技术股份有限公司

9.4.1　企业发展概况

9.4.2　主要业务范围

9.4.3　业务运行状况

9.4.4　经营效益分析

9.4.5　业务经营分析

9.4.6　财务状况分析

9.4.7　核心竞争力分析

9.4.8　公司发展战略

9.4.9　未来前景展望

9.5　东软集团股份有限公司

9.5.1　企业发展概况

9.5.2　智能汽车业务

9.5.3　辅助驾驶布局

9.5.4　经营效益分析

9.5.5　业务经营分析

9.5.6　财务状况分析

9.5.7　核心竞争力分析

9.5.8　公司发展战略

9.6　惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

9.6.1　企业发展概况

9.6.2　主要业务模式

9.6.3　智能驾驶业务

9.6.4　经营效益分析

9.6.5　业务经营分析

9.6.6　财务状况分析

9.6.7　核心竞争力分析

9.6.8　公司发展战略

9.6.9　未来前景展望

9.7　欧菲光集团股份有限公司

9.7.1　企业发展概况

9.7.2　主要业务范围

9.7.3　辅助驾驶布局

9.7.4　经营效益分析

9.7.5　业务经营分析

9.7.6　财务状况分析

9.7.7　核心竞争力分析

9.7.8　公司发展战略

9.7.9　未来前景展望

十章　中国汽车驾驶辅助系统（ADAS）行业投资分析

10.1　行业投融资背景分析

10.1.1　自动驾驶融资规模

10.1.2　自动驾驶融资特点

10.1.3　自动驾驶融资领域

10.1.4　自动驾驶融资轮次

10.1.5　自动驾驶融资趋势

10.2　投融资动态分析

10.2.1　楚航科技获得A++轮融资

10.2.2　宏景智驾完成A+轮融资

10.2.3　极目智能新一轮融资动态

10.2.4　Nullmax完成A1轮融资

10.2.5　智驾科技完成B轮融资

10.2.6　宏景智驾获新一轮融资

10.2.7　纵目科技完成E轮融资

10.2.8　所托瑞安完成B轮融资

10.2.9　经纬恒润科创板IPO融资

10.3　细分领域初创企业投资分析

10.3.1　典型初创公司汇总

10.3.2　初创公司区域分布

10.3.3　初创公司融资历程

10.3.4　初创公司合作对象

10.3.5　技术主要研发方向

10.4　投资机会点分析

10.4.1　ADAS摄像头

10.4.2　ADAS核心算法

10.4.3　ADAS激光雷达

10.4.4　ADAS夜视系统

10.4.5　ADAS地图

10.5　投资风险分析

10.5.1　经济运行风险

10.5.2　政策调整风险

10.5.3　市场竞争风险

10.5.4　技术研发风险

10.5.5　企业运营风险

十一章　2022-2028年中国汽车驾驶辅助系统（ADAS）行业发展前景及趋势预测

11.1　ADAS行业发展前景分析

11.1.1　ADAS市场规模预测

11.1.2　ADAS成本构成预测

11.1.3　国内ADAS行业发展前景

11.1.4　ADAS渗透率提升机遇

11.1.5　ADAS技术创新发展路径

11.1.6　ADAS符合汽车安全趋势

11.2　中国ADAS行业发展趋势分析

11.2.1　汽车电子架构发展趋势

11.2.2　软硬件融合发展趋势

11.2.3　ADAS系统发展趋势

11.2.4　ADAS产品发展趋势

11.2.5　商用车率先得到普及

11.2.6　商用车ADAS发展趋势

11.2.7　外延式并购是主流模式

11.3　ADAS技术发展趋势

11.3.1　ADAS技术总体发展趋势

11.3.2　ADAS视觉应用技术普及

11.3.3　ADAS相关技术标准逐渐完善

11.3.4　大数据技术应用价值预测

11.4　2022-2028年中国汽车驾驶辅助系统（ADAS）行业预测分析

11.4.1　2022-2028年中国汽车驾驶辅助系统（ADAS）行业影响因素分析

11.4.2　2022-2028年中国汽车保有量预测

11.4.3　2022-2028年中国ADAS市场规模预测

11.5　ADAS供应链创新发展路径

11.5.1　整合化发展路径

11.5.2　递进化发展路径

11.5.3　低碳化发展路径

附录：

附录一：ADAS相关系统英文简称索引

附录二：智能汽车创新发展战略

图表目录

图表1　汽车安全驾驶辅助系统（ADAS）

图表2　ADAS系统架构图

图表3　ADAS系统三大构成

图表4　ADAS系统应用模块

图表5　ADAS功能集成化

图表6　驾驶员疲劳感知系统

图表7　车道偏移报警系统功能示意图

图表8　车道保持系统

图表9　自适应巡航控制系统技术

图表10　前向碰撞预警系统

图表11　自动紧急刹车系统

图表12　抬头显示系统显示界面

图表13　抬头显示系统显示内容

图表14　夜视辅助系统

图表15　全景及自动泊车系统

图表16　汽车自动化5个阶段

图表17　ADAS与自动驾驶汽车的区别

图表18　2015-2023年ADAS市场规模及预测

图表19　自动驾驶汽车出货量及增长率预测

图表20　ADAS主要功能渗透率预测

图表21　2022年主要国家/地区自动辅助驾驶（ADAS）渗透率

图表22　2022年部分国家/地区的自动辅助驾驶（ADAS）各功能渗透率

图表23　2022年自动辅助驾驶（ADAS）的应用车型举例

图表24　ADAS系统供应商

图表25　国外主要ADAS企业

图表26　2022年七款车型驾驶辅助系统评价成绩

图表27　欧盟新车安全评鉴协会主动安全评级规划

图表28　2022年企业自动驾驶数据排名

图表29　2017-2022年国内生产总值及其增长速度

图表30　2017-2022年三次产业增加值占国内生产总值比重

图表31　2016-2022年全部工业增加值及其增速

图表32　2022年主要工业产品产量及其增长速度

图表33　2017-2022年全部工业增加值及其增长速度

图表34　2022年主要工业产品产量及其增长速度

图表35　2017-2022年固定资产投资（不含农户）同比增速

图表36　2022年固定资产投资（不含农户）主要数据

图表37　2017-2022年固定资产投资（不含农户）同比增速

图表38　2015-2022年中国智能驾驶相关国家政策法规梳理（部分）

图表39　2018-2022中国智能驾驶部分地方政策梳理（部分）

图表40　汽车安全理念的演变

图表41　2030-2070年车辆碰撞事故总数下降趋势（基于2010年数据）

图表42　2016-2022年中国汽车保有量统计

图表43　2016-2022年中国新能源汽车保有量统计

图表44　2022年中国汽车生产情况

图表45　2022年中国汽车销售情况

图表46　2019-2022年中国商用车月度销量

图表47　2020-2022年中国商用车销量规模

图表48　2022年中国新能源汽车生产情况

图表49　2022年中国新能源汽车销售情况

图表50　ADAS市场规模驱动因素

图表51　ADAS系统在无人驾驶中的地位

图表52　ADAS产业链分析

图表53　2016-2020年中国ADAS市场规模

图表54　2022年中国商用车ADAS车型装配率（分车辆类型）

图表55　2022-2030年中国商用车ADAS装配率

图表56　ADAS单车成本组成分析

图表57　2022年中国消费者对ADAS细分功能需求占比

图表58　2022年中国消费者对ADAS功能体验满意度

图表59　2022年消费者对ADAS功能支付能力

图表60　2022年中国消费者对ADAS细分功能专注场景

图表61　ADAS产业受益顺序

图表62　汽车智能辅助驾驶（ADAS）产品历年渗透率变化情况

图表63　汽车智能辅助驾驶（ADAS）产品2021年渗透率对比

图表64　新势力品牌智能驾驶2021年前装硬件配置情况

图表65　新势力品牌智能驾驶2021年前装硬件配置情况（续）

图表66　汽车智能辅助驾驶（ADAS）产品历年渗透率变化情况（0合资品牌，按价位分）

图表67　汽车智能辅助驾驶（ADAS）产品历年渗透率变化情况（0自主品牌，按价位分）

图表68　汽车智能辅助驾驶（ADAS）产品2021年渗透率对比（按价位分）

图表69　中国ADAS供应链结构变化前后对比

图表70　特斯拉辅助驾驶硬件升级历程

图表71　特斯拉辅助驾驶系统售价与功能

图表72　2022年中国主流智能电动汽车产品辅助驾驶方案对比

图表73　中国汽车产业参与者未来转型路径

图表74　中国汽车产业价值分布情况

图表75　中国智能电动汽车ADAS供应链图谱

图表76　中国智能电动汽车ADAS供应链关键环节梳理

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