达州路基加固压花打孔格室主要用途

塑料土工格室在荷载作用下极限延伸率高，加筋结构物变形大。为了满足公路岩土工程结构物对变形严格控制的要求，公路工程师与材料工程师一道，研发了在荷载作用下极限延伸率低的增强土工格室。增强土工格室是近年我国生产厂家和科技工作人员自主开发的一种新型土工格室，作为加筋使用中已经显示出众多优点。在制定交通部行业标准时我们把这类新型格室纳入标准之中，因此在交通部行业标准（JT/T516-2004）列入了塑料土工格室和增强土工格室两大类。

由于我国目前实行的聚烯烃土工格室技术标准较低，在原材料选取、生产工艺流程上还没有统一标准，特别是在工程应用上还未制定出相应的技术规范，各研究和设计单位针对同一产品所检测出来的结果存在差异。造成差异的原因主要是试验方法不尽相同所致，地制约着土工格室在土木工程领域的推广使用。为此，对土工格室材料性能的试验检测方法进行研究，确定其取值范围是十分必要的。

土工格室施工时网格里填满沙土或小石子，土工格室片材上面排水孔防止雨水冲刷，防护水土流失损伤。施工可以根据边坡的实际情况选择格室高度不同尺寸护坡，如5cm、10cm、15cm、20cm、25cm、30cm等尺寸，也可以按照工地实际情况来定制格室高度尺寸。土工格室有效的预防了路面塌陷或产生波浪裂纹，使公路地面更美观牢固。并且在施工中更方便省力，工期段，成本低，减少工程造价。格室对于生态环境，改造了土坡的植被绿化，防止了水土流失，绿化了道路环境。