江北空公联运流程
-
面议
公空联运是指先采用陆运,后采用空运,将货物从起运地运到目的地的联运方式。“国际货物多式联运”的一种。
公空联运实现陆运与空运的联合对接,有效的提高了运输效率,而且公空运输运速度快,比较。对于一些紧急的货物运输起着非常大的作用。
公空联运适用进口还是出口?
进口和出口都可以采用公空联运的运输方式,但是如果要享受补贴那么需要省外的货陆运到成都双流国际机场空运出口或者国外货通过空运进口到成都双流国际机场,然后陆运到省外。
提升航空货运国际竞争力。对利用双流国际机场空运开展进出口业务的企业,按照实际空运货量给予1元/公斤的奖励,单个企业每年高不超过200万元。
降低空港货物通关成本。对经成都双流空港口岸进出口货值达到3000万元/年及以上的外贸企业,给予企业货站处置费、报关费、场站处置费等口岸综合物流费用补贴,补贴标准为综合物流费用的50%,每家企业高不超过100万元。
支持跨境电商备货业务规模化发展。对在双流开展跨境电商备货业务的电商企业,年出单数达到10万单(含)以上或进出口货值达到5000万元以上的,根据实际出单量及成交额分梯度给予企业50至300万元/年的政策奖励。
支持打通“空铁公水”多式联运通道。对双流空铁国际联运港投运以来(下同),依托其开行中欧、中老等国际班列的货运市场主体,根据每条班列运输线路、运输距离、箱型等要素,给予单次每箱3000—38000元的资金奖励。
支持做优国际班列服务。对货运市场主体年开行国际班列100列(含)以内的,按照3万元/列给予运营组织奖励;对超过100列的部分,按照2万元/列给予运营组织奖励;单个企业年高奖励资金不超过1000万元。
支持国际班列降低物流操作成本。对在空铁国际联运港通过国际班列运输的进出港集装箱(不含空箱),因报关、短驳、装卸产生的服务费,按实际发生金额给予每箱高1500元的资金补贴。
鼓励跨境贸易企业利用空铁国际联运港开展进出口业务。对新引进落户的跨境贸易企业,利用空铁国际联运港国际班列从事进出口业务,在双流年进出口额达到2000万元以上的,按照每2000万元予以4万元的综合物流补贴,单个企业年高补贴金额不超过400万元。
配合奖励申领数据审查
配合申报数据
(1)在机场方空公联运信急平谷建成之前:平台企业每月10日前符上月的空公联运物流信息表(附表1)按航空业务所发坐的货站进行分类并分别提供给中航货站、机场货站、川航货站提交资料时,空转公(进港)、公转空(出満)业务应分(以表格中“业务类型”做区分)。
(2)在机场方空公联运信息平台建成之后:由于爱台企业向机场提供其物流信息数据接口,使之能及时获取所需省外货的完整物流信息、相关运营车辆地理位置信息(GPS4北斗)等,故不再提供此类数据资料。一平台企业配合审计人员在系统中以“空公联运”为条件筛选运夔,每周一次,每次抽查10票航空运单(不足10票者全检)实时查看货物信息、车辆运行情况。平台企业配合审核人员在系统中以“关联方企业”为条件缔选运单,增加抽查5票(航空运单)