\加工定制抗振动防水插头高压连接器及高压设备用信号连接器

 

25.同样对于极寒、高温长期工况下，塑料也会出现脆裂、变形导致防护失效等故障；很多时候连接器出现问题是在一些非常极端的条件下的，而这些条件很难通过试验室的静态测试分析得出，因为工况环境相对比较复杂，很难构建围观的数学模型用于测试。

3.电动汽车接口所需满足的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔次数、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品开发要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求，传统连接电压在14V左右，而电动汽车高压连接器电压达到400-600V。 

柯耐特新能源圆形卡口式防水连接器

    CNTO系列卡口防水连接器系列可兼容同系列产品，此产品现己成为自动化机器设备和新能源汽车连接器：

a.对插口设计有防呆键位。----->有效操作人员因失误造成的损坏。
b.防水性能高可达到IP68。---->可使用于严酷的工作环境中。
c.接触件为全金属车件，可有效的证产品的导电稳定性。----->让您的产品工作更安全有效，减少更换配件频率。
d.弹片卡口式快速锁紧，有效产品配合后不松动。----->安装操作方便快捷。

 

工作温度：-40~+105℃            

震  动：10~2000HZ,196m/s2,瞬断≤1μs

相对湿度：90%~95%（40±2℃）    

冲  击：980m/s2瞬断，≤1μs

工作气压：4.39KPA~101.33KPA     

机械寿命：500次

盐雾性能：48H

防水等级：IP67，可达动态IP6

 

 

                                                                                                       
           CNTO系列卡口式连接器                           14芯螺母安装插座                               法兰盘插座
                                                                                                         
          8芯法兰盘插座                                        22#卡口式防水连接器                             14#3芯工业防水连接器
                                                                                                   
          12#8芯电池通讯接口 （短款）               12#8芯金属连接器（长款）                    14#12芯压接型连接器（封线体型）                
                                                                                                          
              14#3芯连接器                                     32芯防水连接器                                    新能源汽车信号连接器
                                                                                                               
      8芯、12芯、19芯、23芯连接器                      12#3+4芯法兰盘插座                          12#3+4芯电缆插头         
                                                                                                      
           16#19芯电缆插头                                  金属RT45连接器                                  16#3+4芯工业防水连接器（短款）

应用行业:  

 A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);  

B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机系统;  

C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器; 

D.医疗设备:吸引机.减压机.电动治疗床;   

F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒，灯具逆变器;   

G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;

 

锂电池的寿命固然重要，但是按现在人们的使用需求，电池容量谴拥闼俣雀为现实有用。 　同时，2月科技部，计划到2020年建立起完善的电动汽车动力科技体系和产业链，为实现500万辆的推广目标提供技术支撑。在今后即将开始的大变革期，该公司将于谷歌等海外IT企业发展无人驾驶业务，并将向海外市场发起冲击。此外，EMPA认为它在技术与资金方面均尚未能达到目标。该材料潜力，对重量较为的应用，如器或高空探测气球等有重要价值，有望为太阳能电池应用出许多全新领域。

 未来这种铝电池还可用于在电网中储存可再生能源，也可用于电动汽车。其能量密度、循环性能以及电池的产品设计等都存在着一定的不足之处。 EBITDA利润逐年下降主要是由于保留的预付款，以及一年前遭受到的损失。这个能决定能量大小的液罐，通过电化学转换的硬件设置峰值功率容量，泵送流体。锂电池的常用术语 1、电池容量电池的容量又叫电池的电量，单位为Ah或mAh。

 

一、关于色差 

本公司所有产品图片均为自行实物拍摄，由于个人拍摄技术有限，灯光及显示器不同，存在些许色差，具体以实物为准。 

二、关于发货 

一般当天中午12点前付款的订单会在当天发货，12点以后拍下付款的订单将会在第二天发出，由于仓库周日休息，故周日不发货，如遇特速情况会及时通知您。  

三、关于到货时间 
1.本公司合作的是“德邦快递”，一般城市3-4天均会到货，偏远地区5-7天； 
2.本公司产品坚持薄利多销，故货款在1000元以下，本公司不承担运费。 
3.如您需快递，请在订单中注明，我们会按您的要求速递，但运费自行承担。

深圳市柯耐特科技有限公司
地址：深圳市宝安区沙井镇北环路衙边村第二工业区A栋
联络人：曾繁荣
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Tel ：886-755-83932070-822 
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   欢迎您来电取样，柯耐特新能源生产新能源连接器及线束加工，可为您个性化订制，提供的连接器线束解决方案。您的满意是我们存在的价值！

详细描述:
	· 连接器类型:圆形工业 · 系列:CNTO · 连接器主体材料:锌合金 · 公/母:插头 · 接触极性:针 · 连接器的安装:电缆 · 连接器外壳尺寸:12 · 插芯排列:12-8 · 触点数:2-61芯 · 接触端子:压接/焊接 · 接触镀层:Nickel · SVHC(高度关注物质):No SVHC (15-Dec-2010) · Connector Type:Circular · Contact Type:Pin · IP/NEMA Rating:IP67, IP68, IP69K · 安装方向:电线电缆 · 安装类型:电缆 · 工作温度敏:-40°C · 工作温度高:+105°C · 抗振:MIL-STD202 · 插拔次数:500 · 材料:锌合金 · 极数:8 · 测试电压:2000V · 终止法:Crimp · 绝缘电阻:5000Mohm · 触点镀层:Nickel · 连接器装配方向:电缆 · 阻燃性等级:UL94V-0 · 额定电压, 交流:750V 根据EPIA的研究报告,2003-2013年,全球光伏装机容量累计长近47倍,2014年全球装机容量已接近187GW。也就是说,苹果不喜欢你随意更换电池。 除了电池在真正的智能手表内的外，研究人员还了电池在多圈的和拉伸状态下的性能，结果表明中的多次缠绕并不会破裂折断现象。作为试验，研究人员将电池原型缝进智能手表的松紧带里，当电池伸长的时候，它仍能给手表供电。甚至，如果把现在的智能手机直接制作在形状记忆合金之上，那么整个可穿戴设备将能够贴合于人体，实现真正的“与人融合”。12.在稳定性方面，由于汽车娱乐系统的不断扩充，高速数据传输功能的重要性日益。比如在有些车型上，倒车反光镜上安装了摄影头，可使驾驶员拥有更广阔的视野，这就需要连接器传输更多的数据。有时还需要一个连接器同时解决传输GPS信号和广播信号的问题，这就需要提升其数据传输能力。同时，连接器还需要承受高温，因为汽车引擎通常放置在汽车前方，尽管有防火墙进行防护，但还会有一些热量会传导过来，因此连接器要能够承受高温。 37.目前，汽车上所用的大电流高压连接器，用于驱动电机和控制器之间的电路连接，其大多采用注胶方式来实现密封、固线功能。而注胶方式并不可靠，经常出现漏水现象，并且固线能力差，导致电缆在摇摆过程中易出现窜动而导致导线被拉断或打火烧毁现象。除此之外，采用注胶方式固线的连接器没有合适的屏蔽方案来实现良好的电磁屏蔽效果，存在屏蔽效果差、不易装配的问题，满足不了新能源汽车行业的使用要求。