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车用尿素多久加一次?
没有驾驶过柴油车的同学可能并不知道,一般在柴油车的仪表盘上是有显示车用尿素余量的(和汽车燃油表类似),而当车用尿素余量低于20%左右时就应该及时的添加车用尿素溶液了。 (一般情况下,柴油车的尿素使用量为柴油的3%-5%左右)

你了解车用尿素吗?
1:车用尿素是国家为了降污减排,针对柴油车辆尾气排放采取的一项环保措施。加注车用尿素将尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水。车用尿素用量较大,每使用100升柴油,就需要耗费约3-5升,当存储罐内尿素溶液不足时,汽车会启动不起来。
2:车用尿素溶液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水,节能又环保使车辆达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制,当存储罐内尿素溶液不足的时候,汽车会启动不起来,为了车辆的正常行驶,应备有充足的尿素溶液。
3.选用不同品质的尿素溶液,对车辆的保养不同。当选用的尿素溶液纯度不够,有颗粒物、重金属离子等杂质存在的时候,会对车辆SCR系统的喷嘴、过滤器等零部件造成严重损害,带来不必要的经济损失。低品质的尿素溶液如果化学成分不高,存在重金属及其他化学成分的时候,会与催化剂发生化学反应降低尾气转化效果,甚至失去作用。
因此,在选用尿素溶液的时候应尽量选用的产品,以控制车辆的保养成本。

车用尿素生产设备生产流程:
翻开水处理反渗透设备,水经过反渗透设备净化到达规范后进入RO储水罐。当液位上升至相应方位,结束。
翻开多级阴阳离子提纯设备或EDI电子去离提纯设备,把RO储水罐纯净水再次提纯到国标用水规范。(补白:EDI提纯设备在使用时,有必要EDI排水口无气泡后方可翻开DEI开关。)
把EDI超纯水打入无菌水箱,也能够直接进入反应釜。
依照GB 29518-2013柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液(AUS 32)国标配方份额,超纯水经过反应釜进水计注入67.5%(依照每吨1000kg/675L)。翻开反应釜主动控温开关,设定温度200℃,把水加热到25℃-30℃之间。坚持恒温状态翻开拌和开关,把32.5%(依照每吨1000kg/325kg)高纯尿素原料经过上料机参加反应釜中,水温会有所下降(-0℃左右)。拌和40分钟后,敞开循环10分钟(拌和循环一起进行)后即可封闭拌和循环。
整个生产过程中不要封闭加热体系,带拌和结束后,检查温度显示器,温度在10℃一下持续加热;温度到达10℃--15℃即可封闭加热体系。
检测液体浓度(32.5%-33%)。
拌和加热完成后停止1小时,车用尿素生产设备待反应釜中尿素溶液完全溶解之后打入制品罐或直接灌装。

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